根据三峡旅游2023年半年度财报披露，2023年半年度，公司实现营收8.71亿元，同比下降21.65%。扣非净利润5,405.19万元，扭亏为盈。三峡旅游2023年半年度净利润6,100.01万元，业绩扭亏为盈。

公司的营收主要由以下三块构成，分别为2.乘用车4S服务、4.商贸物流、4.旅行社业务。主要产品包括2.乘用车4S服务、4.商贸物流、4.旅行社业务三项，2.乘用车4S服务占比37.91%，4.商贸物流占比34.59%，4.旅行社业务占比11.10%。

2023年半年度公司营收8.71亿元，与去年同期的11.12亿元相比，下降了21.65%，主要是因为综合交通服务本期营收7.35亿元，去年同期为10.45亿元，同比下降了29.71%。

2023年半年度公司毛利率从去年同期的6.96%，同比大幅增长到了今年的13.96%，主要是因为旅游综合服务本期毛利率29.73%，去年同期为13.72%，同比大幅增长了116.75%。

产品毛利率方面，2021-2023年半年度综合交通服务毛利率呈大幅增长趋势，从2021年半年度的4.79%，大幅增长到2023年半年度的7.80%，2023年半年度旅游综合服务毛利率为29.73%，同比大幅增加116.75个百分点。

2023年半年度，三峡旅游营业总收入为8.71亿元，去年同期为11.12亿元，同比下降21.65%，净利润为6,100.01万元，去年同期为-413.48万元，扭亏为盈。

本期主营业务利润5,666.91万元，去年同期为-1,079.46万元，扭亏为盈，是推动净利润大幅增加的主要原因。

净利润从2017年半年度到2019年半年度呈现上升趋势，从3,291.22万元增长到6,925.25万元，而2019年半年度到2023年半年度呈现下降状态，从6,925.25万元下降到6,100.01万元。

非主营业务中其他收益本期为2,015.92万元，占利润总额24.28%，同比增长26.44%。

2023半年度，三峡旅游在建工程余额合计2.03亿元，相较期初的1.64亿元下降了23.81%。

本报告期内，重要在建工程新增投入6,068.28万元。在此之中，游客中心改造项目本期新增投入3,287.30万元。

未按预期完工。该项目于2020年8月8日发布建设公告，建设周期15个月，预计2021年11月完成。项目规模 建设 1 艘新能源纯电动观光游轮 2 投产运营计划 运营两坝一峡（即葛洲坝与三峡大坝之间）旅游区观光航线 传统动力观光游轮：4,011.31 万 项目总投资 新能源纯电动观光游轮：9,029.41 万 项目建设周期 15 个月 传统动力游轮：长江三峡系列 87 米观光游轮，额定载客量 1,000 人 船型及预计载客量 新能源纯电动观光游轮：新能源纯电动船，额定载客量 1,300 人 2、项目建设的背景和必要性 （1）旅游行业需求持续保持高速增长 从我国旅游业发展来看，改革开放以来，随着中国经济与国民收入的增长，旅游不再只是特定阶层和少数人的享受，逐步成为国民大众日常生活常态。项目建成投产后预计可实现内部收益率21.00%，投资回收期为6.11年，目前项目的建设周期已超出原有预期。