根据中航西飞2023年半年度财报披露，2023年半年度，公司实现营收195.56亿元，同比基本持平。扣非净利润5.41亿元，同比增长20.90%。中航西飞2023年半年度净利润5.65亿元，业绩同比增长17.08%。

公司的主营业务为航空工业，2023年半年度航空产品为公司主营产品。

2023年半年度公司毛利率从去年同期的7.35%，同比小幅下降到了今年的6.52%，主要是因为航空产品本期毛利率6.43%，去年同期为6.47%，同比下降了0.65%。

2023年半年度主营业务利润为6.75亿元，去年同期为5.67亿元，同比增长18.93%。

虽然毛利率本期为6.52%，同比小幅下降0.83%，不过（1）营业总收入本期为195.56亿元，同比增长2.28%；（2）财务费用本期为-2.05亿元，同比大幅下降3.37倍，推动主营业务利润同比增长。

2023年半年度公司营收195.56亿元，同比基本持平。

本期财务费用为-2.05亿元，去年同期为8,668.98万元，表示由上期的财务支出，变为本期的财务收益。重要原因在于：

（1）利息收入本期为2.09亿元，去年同期为4,971.04万元，同比大幅增长了近3倍。

（2）利息费用本期为2,058.83万元，去年同期为1.61亿元，同比大幅下降了87.22%。

本期研发费用为6,423.18万元，同比大幅下降50.95%。

研发费用大幅下降的原因是：

虽然直接人工本期为3,458.72万元，去年同期为1,628.07万元，同比大幅增长了112.44%；

但是（1）外协费本期为582.50万元，去年同期为5,859.63万元，同比大幅下降了90.06%；（2）管理费本期为1,646.69万元，去年同期为3,876.76万元，同比大幅下降了57.52%；

2023年半年度，中航西飞营业总收入为195.56亿元，去年同期为191.20亿元，同比基本持平，净利润为5.65亿元，去年同期为4.83亿元，同比增长17.08%。

净利润同比增长原因是：

净利润从2020年半年度到2021年半年度呈现下降趋势，从3.50亿元下降到3.36亿元，而2021年半年度到2023年半年度呈现上升状态，从3.36亿元增长到5.65亿元。

2023年半年度，中航西飞净利润为5.65亿元，去年同期为4.83亿元，同比增长17.08%。净现金流为-180.23亿元，去年同期为257.33亿元，由正转负。

净现金流由正转负是因为经营活动产生的现金流净额本期为-170.29亿元，去年同期为324.69亿元，由正转负。

本期经营活动现金流净额为-170.29亿元，去年同期为324.69亿元，由正转负。

基于（1）本期经营性应付项目增加9.77亿元，同比大幅下降96.79%；（2）本期经营性应收项目增加189.45亿元，去年同期为-30.30亿元，由负转正，最终导致经营活动现金流净额由正转负。

2023年半年度，企业存货周转率为0.69，在2020年半年度到2023年半年度，存货周转率连续4年上升，平均回款时间从315天减少到了260天，企业存货周转能力下提升，2023年半年度中航西飞存货余额合计263.99亿元，占总资产的32.30%。

从存货分类来看，在产品占存货的比例最大，达到73.20%；其次，原材料占比18.82%，余额同比增长26.29%。

2023半年度，中航西飞在建工程余额合计6.04亿元，相较期初的6.47亿元小幅下降了6.64%。

未按预期完工。该项目于2014年10月17日发布建设公告，建设周期一年，预计2015年10月完成。项目规模包括运八系列飞机部装、总装和信息化等方面的能力提升建设，建设期 2 年，达产期 5 年。项目建成投产后预计可实现营业收入24,000，利润总额350，内部收益率12.54%，税后投资回收期为10.8年，目前项目的建设周期已超出原有预期。

未按预期完工。该项目于2014年10月17日发布建设公告，建设周期一年，预计2015年10月完成。项目规模包括运八系列飞机部装、总装和信息化等方面的能力提升建设，建设期 2 年，达产期 5 年。项目建成投产后预计可实现营业收入24,000，利润总额350，内部收益率12.54%，税后投资回收期为10.8年，目前项目的建设周期已超出原有预期。