五洲新春(603667)2025年中报深度解读:商誉存在减值风险,主营业务利润同比小幅增长推动净利润同比小幅增长
浙江五洲新春集团股份有限公司于2016年上市,实际控制人为“张峰”。公司主营业务为成品轴承、轴承零件、精密零配件及各类空调管路的研发、生产和销售,主要产品为精密零配件和轴承产品。公司商标“XCC”、“HF”被国家工商总局认定为“中国驰名商标”。
2025年半年度,公司实现营收18.94亿元,同比小幅增长8.12%。扣非净利润6,881.40万元,同比小幅下降4.07%。五洲新春2025年半年度净利润8,295.40万元,业绩同比小幅增长5.52%。本期经营活动产生的现金流净额为5,805.19万元,营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比下降。
主营业务构成
公司主要产品包括轴承产品和空调管路件两项,其中轴承产品占比52.49%,空调管路件占比32.40%。
| 分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
|---|---|---|---|
| 轴承产品 | 9.94亿元 | 52.49% | 18.13% |
| 空调管路件 | 6.14亿元 | 32.4% | 9.83% |
| 汽车零部件 | 2.44亿元 | 12.86% | 20.73% |
| 其他 | 4,122.92万元 | 2.18% | 43.00% |
| 其他业务 | 120.69万元 | 0.07% | - |
主营业务利润同比小幅增长推动净利润同比小幅增长
1、净利润同比小幅增长5.52%
本期净利润为8,295.40万元,去年同期7,861.60万元,同比小幅增长5.52%。
净利润同比小幅增长的原因是:
虽然(1)资产减值损失本期损失147.72万元,去年同期收益206.69万元,同比大幅下降;(2)营业外利润本期为-351.89万元,去年同期为-34.60万元,亏损增大。
但是(1)主营业务利润本期为9,013.41万元,去年同期为8,123.17万元,同比小幅增长;(2)其他收益本期为1,668.91万元,去年同期为1,085.59万元,同比大幅增长。
2、主营业务利润同比小幅增长10.96%
主要财务数据表
| 本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|
| 营业总收入 | 18.94亿元 | 17.52亿元 | 8.12% |
| 营业成本 | 15.85亿元 | 14.63亿元 | 8.34% |
| 销售费用 | 5,027.10万元 | 4,184.52万元 | 20.14% |
| 管理费用 | 9,655.57万元 | 9,187.58万元 | 5.09% |
| 财务费用 | 451.49万元 | 737.50万元 | -38.78% |
| 研发费用 | 5,379.81万元 | 5,548.07万元 | -3.03% |
| 所得税费用 | 1,166.71万元 | 910.75万元 | 28.10% |
2025年半年度主营业务利润为9,013.41万元,去年同期为8,123.17万元,同比小幅增长10.96%。
虽然毛利率本期为16.34%,同比有所下降了0.16%,不过营业总收入本期为18.94亿元,同比小幅增长8.12%,推动主营业务利润同比小幅增长。
政府补助对净利润有较大贡献,占净利润的18.36%
(1)本期政府补助对利润的贡献为1,523.00万元,占归母净利润7,529.00万元的20.23%,其中非经常性损益的政府补助金额为1,039.05万元。
(2)本期共收到政府补助2,246.36万元,主要分布如下表所示:
本期收到的政府补助分配情况
| 补助项目 | 补助金额 |
|---|---|
| 本期政府补助留存计入后期利润 | 1,207.31万元 |
| 本期政府补助计入当期利润 | 1,039.05万元 |
| 小计 | 2,246.36万元 |
(3)本期政府补助余额还剩下9,884.41万元,留存计入以后年度利润。
金融投资回报率低
金融投资3.16亿元,投资主体为风险投资
在2025年半年度报告中,五洲新春用于金融投资的资产为3.16亿元。金融投资所产生的收益对净利润的贡献为225.39万元。
2025半年度金融投资主要投资内容如表所示:
2025半年度金融投资资产表
| 项目 | 投资金额 |
|---|---|
| 分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产 | 2.34亿元 |
| 浙江新昌农村商业银行股份有限公司 | 5,296.92万元 |
| 其他 | 2,900万元 |
| 合计 | 3.16亿元 |
从金融投资收益来源方式来看,主要来源于其他权益工具投资在持有期间取得的股利收入和交易性金融资产在持有期间的投资收益。
2025半年度金融投资收益来源方式
| 项目 | 类别 | 收益金额 |
|---|---|---|
| 投资收益 | 交易性金融资产在持有期间的投资收益 | 51.73万元 |
| 投资收益 | 其他权益工具投资在持有期间取得的股利收入 | 144.84万元 |
| 其他 | 28.83万元 | |
| 合计 | 225.39万元 |
商誉存在减值风险
在2025年半年度报告中,五洲新春形成的商誉为4.34亿元,占净资产的14.45%。
商誉结构
| 商誉项 | 期末净值 | 备注 |
|---|---|---|
| 新龙实业 | 3.62亿元 | 存在极大的减值风险 |
| 其他 | 7,115.33万元 | |
| 商誉总额 | 4.34亿元 |
商誉占有一定比重。其中,商誉的主要构成为新龙实业。
新龙实业存在极大的减值风险
(1) 风险分析
2025年中报实际净利润为1,032.41万元,同比盈利下降41.99%,增长率低于预期,存在极大商誉减值风险的可能性。
业绩增长表
| 新龙实业 | 净利润 | 净利润增长率 | 营业收入 | 营业收入增长率 |
|---|---|---|---|---|
| 2022年末 | 3,176.07万元 | - | - | - |
| 2023年末 | 4,495.56万元 | 41.54% | - | - |
| 2024年末 | 4,002.46万元 | -10.97% | 3.07亿元 | - |
| 2024年中 | 1,779.69万元 | - | - | - |
| 2025年中 | 1,032.41万元 | -41.99% | 1.62亿元 | - |
(2) 收购情况
2018年末,企业斥资5.98亿元的对价收购新龙实业100.0%的股份,但其100.0%股份所对应的可辨认净资产公允价值仅1.97亿元,也就是说这笔收购的溢价率高达203.77%,形成的商誉高达4.01亿元,占当年净资产的22.42%。
新龙实业承诺在2018年至2020年实现业绩分别不低于4600.00万元、5100.00万元、5600.00万元,累计不低于1.53亿元。实际2018-2020年末产生的业绩为5,739.56万元、5,288.04万元、5,108.54万元,累计1.61亿元,踩线过关。
新龙实业的历年业绩数据如下表所示:
公司历年业绩数据
| 新龙实业 | 营业收入 | 净利润 |
|---|---|---|
| 2018年末 | 4.71亿元 | 5,739.56万元 |
| 2019年末 | 4.84亿元 | 5,288.04万元 |
| 2020年末 | 4.03亿元 | 5,108.54万元 |
| 2021年末 | 6.4亿元 | 4,688.33万元 |
| 2022年末 | - | 3,176.07万元 |
| 2023年末 | - | 4,495.56万元 |
| 2024年末 | 3.07亿元 | 4,002.46万元 |
| 2025年中 | 1.62亿元 | 1,032.41万元 |
可是一过承诺期就变脸,业绩开始走下坡路。
在建年产1020万件新能源汽车轴承及零部件技改项目
2025半年度,五洲新春在建工程余额合计2.31亿元。主要在建的重要工程是年产1020万件新能源汽车轴承及零部件技改项目、线控执行系统核心零部件研发与产业化项目等。
重要在建工程项目概况
| 项目名称 | 期末余额 | 本期投入金额 | 本期转固金额 | 工程进度 |
|---|---|---|---|---|
| 年产1020万件新能源汽车轴承及零部件技改项目 | 4,185.47万元 | 940.82万元 | 1,612.51万元 | 64.00 |
| 线控执行系统核心零部件研发与产业化项目 | 3,159.19万元 | 4,386.58万元 | 3,305.09万元 | 43.00 |
| 年产1500万支汽车安全气囊钢管技术改造项目 | 2,817.34万元 | 2,516.09万元 | 1,254.70万元 | 31.00 |
| 年产2200万件4兆瓦(MW)以上风电机组精密轴承滚子技改项目 | 1,151.55万元 | 145.65万元 | 302.65万元 | 93.00 |
| 汽车热管理系统零部件与家用空调管路智能制造募投项目 | 1,086.77万元 | 1,644.00万元 | 1,207.48万元 | 45.00 |
| 高效高速静音轴承产业化项目 | 988.92万元 | 1,615.21万元 | 739.96万元 | 7.00 |
| 长新工业园项目 | - | 946.26万元 | 3,856.03万元 | 100.00 |
年产1020万件新能源汽车轴承及零部件技改项目(大额在建项目)
建设目标:本项目旨在扩大浙江五洲新春集团股份有限公司在新能源汽车轴承及零部件领域的生产能力,形成年产1020万件新能源汽车轴承与零部件、动力系统零部件的智能制造能力,满足新能源汽车市场快速增长的需求,推动公司产品结构转型升级,增强核心竞争力。