根据中国中车2025年第一季度财报披露，2025年一季度，公司实现营收486.71亿元，同比大幅增长51.23%。扣非净利润28.06亿元，同比大幅增长3.20倍。中国中车2025年第一季度净利润36.52亿元，业绩同比大幅增长140.35%。本期经营活动产生的现金流净额为-50.34亿元，营收同比大幅增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。

2024年公司的主营业务为轨道交通装备及其延伸产业，主要产品包括铁路装备和新产业两项，其中铁路装备占比44.82%，新产业占比35.05%。

2022年-2024年铁路装备营收呈大幅增长趋势，从2022年的831.80亿元，大幅增长到2024年的1,104.61亿元。2024年铁路装备毛利率为24.72%，同比去年的25.27%基本持平。

2018年-2024年新产业营收呈大幅增长趋势，从2018年的497.00亿元，大幅增长到2024年的863.75亿元。2024年新产业毛利率为17.52%，同比去年的19.14%小幅下降了8.46%。

2022年-2024年城轨与城市基础设施营收呈下降趋势，从2022年的557.29亿元，下降到2024年的454.40亿元。2024年城轨与城市基础设施毛利率为19.95%，同比去年的21.29%小幅下降了6.29%。

2025年一季度，中国中车营业总收入为486.71亿元，去年同期为321.83亿元，同比大幅增长51.23%，净利润为36.52亿元，去年同期为15.19亿元，同比大幅增长140.35%。

净利润同比大幅增长的原因是主营业务利润本期为36.30亿元，去年同期为10.20亿元，同比大幅增长。

2025年一季度主营业务利润为36.30亿元，去年同期为10.20亿元，同比大幅增长2.56倍。

虽然毛利率本期为23.42%，同比小幅下降了1.50%，不过营业总收入本期为486.71亿元，同比大幅增长51.23%，推动主营业务利润同比大幅增长。

中国中车属于轨道交通装备制造业，核心业务涵盖铁路机车车辆、动车组及城市轨道车辆的研发、制造及服务。 近三年，中国轨道交通装备行业保持稳健增长，2023年市场规模突破6500亿元，年复合增速约5.8%。行业呈现高度集中化，CR5市占率达88%，头部企业垄断优势显著。未来趋势聚焦智能化、绿色化转型，高铁网络加密、城轨扩建及海外“一带一路”需求驱动市场扩容，预计2025年市场规模将超7500亿元。政策推动下，磁悬浮、新能源轨道交通装备成为新兴增长点。

中国中车为全球轨道交通装备行业龙头，国内动车组市场份额超95%，铁路机车占比超65%，整体市占率约80%。其技术壁垒和规模效应形成绝对竞争优势，2024年上半年稳居行业营收榜首。