根据申华控股2025年第一季度财报披露，2025年一季度，公司实现营收9.26亿元，同比下降16.04%。扣非净利润-1,411.25万元，较去年同期亏损有所减小。申华控股2025年第一季度净利润-878.14万元，业绩较去年同期亏损有所减小。本期经营活动产生的现金流净额为7,475.42万元，营收同比下降而经营活动产生的现金流净额同比大幅增长。

2024年公司的主要业务为商业，占比高达95.41%，其中汽车销售为第一大收入来源。

2021年-2024年汽车销售营收呈大幅下降趋势，从2021年的68.85亿元，大幅下降到2024年的40.01亿元。2021年-2024年汽车销售毛利率呈大幅下降趋势，从2021年的7.97%，大幅下降到了2024年的-2.26%。

2025年一季度，申华控股营业总收入为9.26亿元，去年同期为11.02亿元，同比下降16.04%，净利润为-878.14万元，去年同期为-2,469.13万元，较去年同期亏损有所减小。

净利润亏损有所减小的原因是：

虽然信用减值损失本期损失960.00元，去年同期收益396.32万元，同比大幅下降；

但是（1）主营业务利润本期为-1,199.57万元，去年同期为-1,974.87万元，亏损有所减小；（2）其他收益本期为701.08万元，去年同期为38.35万元，同比大幅增长；（3）投资收益本期为-276.17万元，去年同期为-811.73万元，亏损有所减小。

2025年一季度主营业务利润为-1,199.57万元，去年同期为-1,974.87万元，较去年同期亏损有所减小。

虽然营业总收入本期为9.26亿元，同比下降16.04%，不过毛利率本期为7.03%，同比小幅增长了0.53%，推动主营业务利润亏损有所减小。

申华控股2025年一季度非主营业务利润为379.28万元，去年同期为-399.35万元，扭亏为盈。

截止到2025年9月24日，申华控股近十二个月的滚动营收为42亿元，在汽车经销商行业中，申华控股的全国排名为3名，全球排名为22名。

申华控股属于汽车流通服务行业，核心业务涵盖汽车销售服务、汽车后市场运营及新能源产业协同。 近三年汽车流通行业经历结构性调整，新能源车渗透率从2022年的25%提升至2024年的40%，推动市场规模突破6.5万亿元。未来行业将加速整合，二手车交易占比预计从30%增至45%，数字化平台与车联网技术深度应用成为竞争关键，2025年行业规模有望达8万亿元，复合增长率维持8%-10%。

申华控股在汽车流通领域位列区域龙头，华东地区市占率约3.8%，新能源车销售占比提升至22%，但全国综合排名未进入前十，后市场服务收入占主营业务35%，处于行业中游水平。