富临运业(002357)2025年一季报深度解读:其他收益同比大幅增长推动净利润同比大幅增长
四川富临运业集团股份有限公司于2010年上市,实际控制人为“刘锋”。公司的主营业务为运输行业,主要产品包括客运收入和动产租赁行业两项,其中客运收入占比74.09%,动产租赁行业占比6.20%。
2025年一季度,公司实现营收1.99亿元,同比小幅下降6.01%。扣非净利润5,345.84万元,同比增长19.45%。富临运业2025年第一季度净利润6,738.89万元,业绩同比大幅增长33.92%。本期经营活动产生的现金流净额为1,229.98万元,营收同比小幅下降而经营活动产生的现金流净额同比大幅增长。
其他收益同比大幅增长推动净利润同比大幅增长
1、营业总收入同比小幅降低6.01%,净利润同比大幅增加33.92%
2025年一季度,富临运业营业总收入为1.99亿元,去年同期为2.12亿元,同比小幅下降6.01%,净利润为6,738.89万元,去年同期为5,032.04万元,同比大幅增长33.92%。
净利润同比大幅增长的原因是:
虽然主营业务利润本期为-753.92万元,去年同期为-223.68万元,亏损增大;
但是(1)其他收益本期为1,695.19万元,去年同期为760.06万元,同比大幅增长;(2)投资收益本期为5,684.84万元,去年同期为4,850.22万元,同比增长。
2、主营业务利润较去年同期亏损增大
主要财务数据表
| 本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|
| 营业总收入 | 1.99亿元 | 2.12亿元 | -6.01% |
| 营业成本 | 1.62亿元 | 1.69亿元 | -3.77% |
| 销售费用 | 35.86万元 | 81.95万元 | -56.24% |
| 管理费用 | 3,563.39万元 | 3,432.66万元 | 3.81% |
| 财务费用 | 570.70万元 | 781.21万元 | -26.95% |
| 研发费用 | 29.76万元 | 27.69万元 | 7.49% |
| 所得税费用 | -37.85万元 | 163.72万元 | -123.12% |
2025年一季度主营业务利润为-753.92万元,去年同期为-223.68万元,较去年同期亏损增大。
主营业务利润亏损增大主要是由于(1)营业总收入本期为1.99亿元,同比小幅下降6.01%;(2)毛利率本期为18.47%,同比小幅下降了1.90%。
3、非主营业务利润同比大幅增长
富临运业2025年一季度非主营业务利润为7,454.96万元,去年同期为5,419.44万元,同比大幅增长。
非主营业务表
| 金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|---|
| 主营业务利润 | -753.92万元 | -11.19% | -223.68万元 | -237.06% |
| 投资收益 | 5,684.84万元 | 84.36% | 4,850.22万元 | 17.21% |
| 其他收益 | 1,695.19万元 | 25.16% | 760.06万元 | 123.04% |
| 其他 | 88.65万元 | 1.32% | 86.85万元 | 2.07% |
| 净利润 | 6,738.89万元 | 100.00% | 5,032.04万元 | 33.92% |
行业分析
1、行业发展趋势
富临运业属于道路旅客运输行业,聚焦于公路客运、城际出行及配套服务领域。 道路旅客运输行业近三年受高铁网络扩张及私家车普及影响,传统客运量呈结构性下滑,但新能源公交更新、城乡交通一体化等政策推动行业向绿色化、智能化转型。2024年《新能源城市公交车更新补贴实施细则》等政策加速车辆电动化替代,预计未来市场空间将向定制客运、旅游包车等细分领域倾斜,智能化调度系统和区域资源整合成为核心竞争力,整体行业规模维持在千亿级。
2、市场地位及占有率
富临运业为四川省道路客运龙头企业,持有“特级道路旅客运输企业”资质(全国仅7家),区域市场份额居省内前三,依托“天府行”平台布局定制客运,但全国市占率不足2%,竞争优势集中于川内城乡客运网络及政企合作项目。