2025年半年度，公司实现营收113.18亿元，同比下降15.73%。扣非净利润9.60亿元，同比小幅增长14.41%。海油工程2025年半年度净利润11.24亿元，业绩同比小幅下降8.32%。

公司主要产品包括海洋工程总承包项目收入和海洋工程非总承包项目收入两项，其中海洋工程总承包项目收入占比75.39%，海洋工程非总承包项目收入占比16.24%。

本期净利润为11.24亿元，去年同期12.26亿元，同比小幅下降8.32%。

净利润同比小幅下降的原因是：

虽然主营业务利润本期为11.60亿元，去年同期为9.85亿元，同比增长；

但是其他收益本期为2,127.28万元，去年同期为2.64亿元，同比大幅下降。

2025年半年度主营业务利润为11.60亿元，去年同期为9.85亿元，同比增长17.75%。

虽然营业总收入本期为113.18亿元，同比下降15.73%，不过毛利率本期为16.25%，同比大幅增长了5.43%，推动主营业务利润同比增长。

2025年半年度公司营收113.18亿元，同比下降15.72%，虽然营收在下降，但是研发费用却在增长。

本期研发费用为4.56亿元，同比大幅增长40.85%。研发费用大幅增长的原因是：

（1）职工薪酬本期为1.60亿元，去年同期为1.38亿元，同比增长了16.08%。

（2）材料消耗费本期为9,711.11万元，去年同期为1,715.96万元，同比大幅增长了近5倍。

在2025年半年度报告中，海油工程用于金融投资的资产为99.51亿元，占总资产的20.81%。金融投资所产生的收益对净利润的贡献为8,739.7万元。

2025半年度金融投资主要投资内容如表所示：

从金融投资收益来源方式来看，主要来源于交易性金融资产公允价值变动收益和交易性金融资产在持有期间的投资收益。

2025半年度，企业应收账款合计40.19亿元，占总资产的8.40%，相较于去年同期的54.96亿元减少26.87%。

本期，企业应收账款周转率为1.96。在2024年半年度到2025年半年度，企业应收账款周转率从2.31下降到了1.96，平均回款时间从77天增加到了91天，回款周期增长，企业的回款能力有所下降。

2025半年度，海油工程在建工程余额合计8.55亿元，相较期初的5.93亿元大幅增长了44.16%。主要在建的重要工程是临港基建二期、建造一艘多功等。

建设目标：海油工程在天津港保税区临港区域投资建设的海洋工程装备制造基地二期旨在提升公司的智能制造水平和生产能力，以满足向“两特一智”（即特种装备制造及特色技术服务）转型的需求。该基地致力于发展包括橇装和水下产品制造、特色工程技术服务等在内的八大产业，以增强公司在海洋油气装备领域的核心竞争力。

建设内容：二期工程的重点是制管作业车间，采用全自动化生产线从钢板原料到圆形钢管的生产流程，大幅提高了生产效率，并减少了操作人员的数量。整个基地规划总面积约为57.5万平方米，其中包括码头工程和陆域工程，如1#、2#码头、引桥、设备出货通道、钢结构智能制造中心、堆场及预舾装场等多个组成部分。

建设时间和周期：根据相关公告，自2018年3月项目启动以来，至2024年10月30日二期工程正式投产，显示了该项目经历了一段较长的建设周期。这期间涵盖了从前期准备到最终完成并投入使用的全过程。

预期收益：随着二期工程的投产，海油工程天津智能制造基地的整体生产能力预计将实现翻番，这不仅增强了企业的市场响应速度与灵活性，同时也通过提高生产效率和技术实力，为公司带来更高的经济效益和社会影响力。此外，新基地还将有助于推动当地经济的发展，并促进海洋工程装备制造业的技术进步。