东航物流(601156)2025年中报深度解读:浦东西区3号货运站二期-土建项目、项目变动,现金流净额由负转正
东方航空物流股份有限公司于2021年上市,实际控制人为“名称”。公司主营业务可分为航空速运、地面综合服务和综合物流解决方案。
2025年半年度,公司实现营收112.56亿元,同比基本持平。扣非净利润11.56亿元,同比小幅下降3.38%。
主营业务构成
公司主要产品包括综合物流解决方案和航空速运两项,其中综合物流解决方案占比46.66%,航空速运占比41.77%。
| 分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
|---|---|---|---|
| 综合物流解决方案 | 52.52亿元 | 46.66% | 14.65% |
| 航空速运 | 47.02亿元 | 41.77% | 18.91% |
| 地面综合服务 | 12.87亿元 | 11.44% | 34.19% |
| 其他业务 | 1,523.40万元 | 0.13% | - |
现金流净额由负转正
2025年半年度,东航物流净现金流为10.33亿元,去年同期为-3.09亿元,由负转正。
项目变动
2025半年度,东航物流在建工程余额合计1.40亿元,相较期初的3.73亿元大幅下降了62.49%。主要在建的重要工程是浦东西区3号货运站二期-工艺设备项目和浦东西区3号货运站二期-土建项目。
重要在建工程项目概况
| 项目名称 | 期末余额 | 本期投入金额 | 本期转固金额 | 工程进度 |
|---|---|---|---|---|
| 浦东西区3号货运站二期-工艺设备项目 | 9,378.06万元 | 4,324.20万元 | - | 46.69 |
| 浦东西区3号货运站二期-土建项目 | 2,328.29万元 | 5,274.30万元 | - | 88.38 |
浦东西区3号货运站二期-工艺设备项目(大额在建项目)
建设目标:东航物流浦东西区3号货运站二期-工艺设备项目旨在通过引入AGV(自动导引车)、Lift & Run(升降横移输送技术)等先进生产工具,与货站操作场景深度融合,建立高效自动化的生产模式。致力于集合先进的物流技术,实现货物处理系统自动化、货物安检流程化、建筑设施智能化,从而提升整体运营效率和服务水平。
建设内容:该项目主要围绕智能货站的构建展开,包括但不限于货物处理系统的自动化升级,货物安检流程优化,以及采用先进的信息技术支持货站日常运作。同时,将利用如AGV和Lift & Run这样的自动化设备来加强仓库内部物料搬运能力,并提高货物处理速度与准确性。
预期收益:预期通过此项目能够显著提升货物处理效率及服务质量,增强东航物流在全球航空物流市场的竞争力。此外,借助于高度自动化的操作环境,也有望降低运营成本并提高盈利能力。不过,具体的经济效益估计值并未给出明确数字说明。
重大资产负债及变动情况
租赁终止转入10.43亿元,固定资产小幅增长
2025半年度,东航物流固定资产合计88.64亿元,占总资产的29.94%,相比期初的83.87亿元小幅增长了5.70%。
本期租赁终止转入10.43亿元
在本报告期内,企业固定资产新增10.69亿元,主要为租赁终止转入的10.43亿元,占比97.59%。
新增余额情况
| 项目名称 | 金额 |
|---|---|
| 本期增加金额 | 10.69亿元 |
| 租赁终止转入 | 10.43亿元 |
行业分析
1、行业发展趋势
东航物流属于航空物流行业,核心业务涵盖航空速运、综合物流解决方案及跨境电商物流服务。 航空物流行业近三年受跨境电商高速增长及全球供应链升级驱动,市场规模年均增速超12%,2024年行业规模突破1.2万亿元。未来趋势聚焦智慧物流升级,自动化分拣与物联网技术应用加速,国际航线网络持续加密,预计2025年跨境航空货运需求占比将提升至45%以上。
2、市场地位及占有率
东航物流为国内航空物流龙头企业,依托17架全货机及浦东机场核心货站资源,跨境冷链运输市占率超20%,2024年航空速运业务营收占比达43%,综合物流解决方案贡献毛利37.4%,行业前三甲地位稳固。