东风股份(600006)2025年中报深度解读:连续两年的归母净利润依赖于非经常性损益,17亿元的对外股权投资,所投的东风康明斯发动机有限公司收益3亿元,占净利润279.5%
东风汽车股份有限公司于1999年上市,实际控制人为“国务院国有资产监督管理委员会”。公司主营业务为全系列轻型商用车整车以及动力总成的研发、生产制造和销售。主要产品包括乘用车和商用车两大类.
2025年半年度,公司实现营收50.31亿元,同比小幅下降13.22%。扣非净利润-8,706.63万元,较去年同期亏损有所减小。东风股份2025年半年度净利润9,789.36万元,业绩同比大幅增长47.75%。本期经营活动产生的现金流净额为-5.77亿元,营收同比小幅下降而经营活动产生的现金流净额同比大幅增长。
主营业务利润同比亏损减小推动净利润同比大幅增长
1、营业总收入同比小幅降低13.22%,净利润同比大幅增加47.75%
2025年半年度,东风股份营业总收入为50.31亿元,去年同期为57.98亿元,同比小幅下降13.22%,净利润为9,789.36万元,去年同期为6,625.69万元,同比大幅增长47.75%。
净利润同比大幅增长的原因是:
虽然信用减值损失本期损失1.69亿元,去年同期损失3,258.65万元,同比大幅增长;
但是(1)主营业务利润本期为-2.31亿元,去年同期为-3.25亿元,亏损有所减小;(2)资产处置收益本期为8,330.42万元,去年同期为-23.17万元,扭亏为盈。
2、主营业务利润较去年同期亏损有所减小
主要财务数据表
| 本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|
| 营业总收入 | 50.31亿元 | 57.98亿元 | -13.22% |
| 营业成本 | 48.26亿元 | 55.54亿元 | -13.12% |
| 销售费用 | 2.00亿元 | 2.40亿元 | -16.92% |
| 管理费用 | 1.20亿元 | 1.30亿元 | -7.13% |
| 财务费用 | -1,882.83万元 | -4,630.05万元 | 59.34% |
| 研发费用 | 1.22亿元 | 2.25亿元 | -45.76% |
| 所得税费用 | -598.37万元 | 911.62万元 | -165.64% |
2025年半年度主营业务利润为-2.31亿元,去年同期为-3.25亿元,较去年同期亏损有所减小。
3、非主营业务利润同比下降
东风股份2025年半年度非主营业务利润为3.23亿元,去年同期为4.00亿元,同比下降。
非主营业务表
| 金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|---|
| 主营业务利润 | -2.31亿元 | -236.40% | -3.25亿元 | 28.80% |
| 投资收益 | 2.62亿元 | 267.96% | 2.63亿元 | -0.16% |
| 资产减值损失 | -2,850.82万元 | -29.12% | -1,299.25万元 | -119.42% |
| 其他收益 | 1.71亿元 | 174.52% | 1.83亿元 | -6.55% |
| 信用减值损失 | -1.69亿元 | -172.38% | -3,258.65万元 | -417.85% |
| 资产处置收益 | 8,330.42万元 | 85.10% | -23.17万元 | 36046.83% |
| 其他 | 794.14万元 | 8.11% | 407.15万元 | 95.05% |
| 净利润 | 9,789.36万元 | 100.00% | 6,625.69万元 | 47.75% |
4、费用情况
1)财务收益大幅下降
本期财务费用为-1,882.83万元,表示有财务收益,同时这种收益较上期大幅下降了59.33%。值得一提的是,本期财务收益占净利润的比重达到19.23%。归因于利息收入本期为1,716.77万元,去年同期为4,485.53万元,同比大幅下降了61.73%。
财务费用主要构成表
| 项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
|---|---|---|
| 利息收入 | -1,716.77万元 | -4,485.53万元 |
| 汇兑损益 | -730.40万元 | -759.37万元 |
| 其他费用(计算) | 564.34万元 | 614.85万元 |
| 合计 | -1,882.83万元 | -4,630.05万元 |
2)研发费用大幅下降
本期研发费用为1.22亿元,同比大幅下降45.76%。研发费用大幅下降的原因是:
(1)职工薪酬本期为7,708.09万元,去年同期为1.05亿元,同比下降了26.92%。
(2)试验检验费本期为951.16万元,去年同期为6,612.15万元,同比大幅下降了85.61%。
研发费用主要构成表
| 项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
|---|---|---|
| 职工薪酬 | 7,708.09万元 | 1.05亿元 |
| 固定资产折旧 | 1,771.47万元 | 1,633.60万元 |
| 试验检验费 | 951.16万元 | 6,612.15万元 |
| 其他 | 921.45万元 | 2,640.53万元 |
| 其他费用(计算) | 857.00万元 | 1,073.70万元 |
| 合计 | 1.22亿元 | 2.25亿元 |
连续两年的归母净利润依赖于非经常性损益
东风股份2025半年度的归母净利润为9,720.61万元,非经常性损益为1.84亿元,且连续两年的归母净利润收益来源于非经常性损益。
近两年非经常性损益情况:
近两年非经常性损益
| 日期 | 归母净利润 | 非经常性损益 | 非经常性损益主要构成 |
|---|---|---|---|
| 2025年6月30日 | 9,720.61万元 | 1.84亿元 | 计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关、符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除外 1.21亿元、非流动性资产处置损益,包括已计提资产减值准备的冲销部分 8,330.42万元 |
| 2024年6月30日 | 6,538.83万元 | 1.72亿元 | 计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关、符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除外 1.83亿元 |
本期非经常性损益项目概览表:
2025半年度的非经常性损益
| 项目 | 金额 |
|---|---|
| 政府补助 | 1.21亿元 |
| 非流动性资产处置损益,包括已计提资产减值准备的冲销部分 | 8,330.42万元 |
| 其他 | -2,050.19万元 |
| 合计 | 1.84亿元 |
政府补助
(1)本期政府补助对利润的贡献为1.30亿元,占归母净利润9,720.61万元的133.34%,其中非经常性损益的政府补助金额为1.21亿元。
计入利润的政府补助的主要构成
| 项目名称 | 金额 |
|---|---|
| 本期政府补助计入当期利润(注1) | 1.21亿元 |
| 其他 | 855.10万元 |
| 小计 | 1.30亿元 |
本期政府补助计入当期利润的主要详细项目如下表所示:
注1.本期政府补助计入当期利润的主要项目
| 补助项目 | 补助金额 |
|---|---|
| 与日常活动相关的政府补助 | 1.30亿元 |
(2)本期共收到政府补助1.23亿元,主要分布如下表所示:
本期收到的政府补助分配情况
| 补助项目 | 补助金额 |
|---|---|
| 本期政府补助计入当期利润 | 1.21亿元 |
| 其他 | 237.00万元 |
| 小计 | 1.23亿元 |
(3)本期政府补助余额还剩下2.10亿元,留存计入以后年度利润。
扣非净利润趋势
17亿元的对外股权投资,所投的东风康明斯发动机有限公司收益3亿元,占净利润279.5%
在2025半年度报告中,东风股份用于对外股权投资的资产为17.2亿元,对外股权投资所产生的收益为2.61亿元,占净利润9,789.36万元的266.71%。
对外股权投资构成表
| 项目 | 2025年中资产 | 2025年中收益 |
|---|---|---|
| 东风康明斯发动机有限公司 | 12.99亿元 | 2.74亿元 |
| 其他 | 4.21亿元 | -1,252.29万元 |
| 合计 | 17.2亿元 | 2.61亿元 |
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司业务性质为发动机及发动机组制造。
从近几年可以明显的看出,东风康明斯发动机有限公司在权益法下确认的投资损益里持续增长,且投资收益率由2013年末的0%增长至44.36%。同比上期看起来,投资收益有所增长。
历年投资数据
| 东风康明斯发动机有限公司 | 持有股权(%)直接 | 投资损益 | 期末余额 |
|---|---|---|---|
| 2025年中 | 50.00 | 2.74亿元 | 12.99亿元 |
| 2024年中 | 50.00 | 2.73亿元 | 12.93亿元 |
| 2024年末 | 50.00 | 4.52亿元 | 10.25亿元 |
| 2023年末 | 50.00 | 4.47亿元 | 10.19亿元 |
| 2022年末 | 50.00 | 2.81亿元 | 8.54亿元 |
| 2021年末 | 50.00 | 5.13亿元 | 10.84亿元 |
| 2020年末 | 50.00 | 4.56亿元 | 10.31亿元 |
| 2019年末 | 50.00 | 3.95亿元 | 9.73亿元 |
| 2018年末 | 50.00 | 3.95亿元 | 9.76亿元 |
| 2017年末 | 50.00 | 4.55亿元 | 10.4亿元 |
| 2016年末 | 50.00 | 3.1亿元 | 8.99亿元 |
| 2015年末 | 50.00 | 2.89亿元 | 8.81亿元 |
| 2014年末 | 50.00 | 4.18亿元 | 9.97亿元 |
| 2013年末 | 50.00 | 0元 | 0元 |
应收账款坏账损失大幅拉低利润
2025半年度,企业应收账款合计35.76亿元,占总资产的21.07%,相较于去年同期的47.36亿元减少24.49%。
2025年半年度,企业信用减值损失1.69亿元,导致企业净利润从盈利2.67亿元下降至盈利9,789.36万元,其中主要是应收账款坏账损失1.68亿元。
净利润及信用减值损失表
| 项目 | 合计 |
|---|---|
| 净利润 | 9,789.36万元 |
| 信用减值损失(损失以“-”号填列) | -1.69亿元 |
| 其中:应收账款坏账损失(损失以“-”号填列) | -1.68亿元 |
坏账准备中计提的坏账准备共计1.76亿元,占整个坏账准备的104.86%。
坏账准备情况表
| 项目名称 | 计提 | 收回或者转回 | 合计 |
|---|---|---|---|
| 坏账准备 | 1.76亿元 | 816.42万元 | 1.68亿元 |
| 合计 | 1.76亿元 | 816.42万元 | 1.68亿元 |
其中,按单项计提坏账准备本期计提1.53亿元,按组合计提坏账准备本期计提1,512.57万元。
按账龄计提
本期主要为一年以内新增坏账准备-174.59万元。
按组合计提坏账准备
| 名称 | 期末余额 | 期初余额 | 计提坏账准备 |
|---|---|---|---|
| 一年以内 | 21.44亿元 | 22.67亿元 | -174.59万元 |
| 合计 | 23.20亿元 | 24.27亿元 | 1,512.57万元 |
存货周转率提升,存货跌价损失影响利润
存货跌价损失2,850.82万元,坏账损失影响利润
2025年半年度,东风股份资产减值损失2,850.82万元,其中主要是存货跌价准备减值合计2,850.82万元。
2025年半年度,企业存货周转率为3.62,在2024年半年度到2025年半年度东风股份存货周转率从3.09提升到了3.62,存货周转天数从58天减少到了49天。2025年半年度东风股份存货余额合计12.69亿元,占总资产的8.45%,同比去年的17.77亿元下降28.61%。