2025年半年度，公司实现营收103.04亿元，同比小幅增长4.35%。扣非净利润11.49亿元，同比下降15.25%。春秋航空2025年半年度净利润11.69亿元，业绩同比小幅下降14.11%。本期经营活动产生的现金流净额为27.90亿元，营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比小幅下降。

产品方面，航空客运为第一大收入来源，占比96.95%。

本期净利润为11.69亿元，去年同期13.61亿元，同比小幅下降14.11%。

净利润同比小幅下降的原因是：

虽然其他收益本期为6.51亿元，去年同期为4.71亿元，同比大幅增长；

但是（1）所得税费用本期支出3.74亿元，去年同期支出1.43亿元，同比大幅增长；（2）主营业务利润本期为8.91亿元，去年同期为10.23亿元，同比小幅下降。

2025年半年度主营业务利润为8.91亿元，去年同期为10.23亿元，同比小幅下降12.90%。

虽然营业总收入本期为103.04亿元，同比小幅增长4.35%，不过毛利率本期为13.88%，同比小幅下降了1.08%，导致主营业务利润同比小幅下降。

春秋航空2025年半年度非主营业务利润为6.52亿元，去年同期为4.81亿元，同比大幅增长。

本期财务费用为1.59亿元，同比大幅增长46.64%。财务费用大幅增长的原因是：虽然利息支出本期为2.58亿元，去年同期为2.77亿元，同比小幅下降了6.82%，但是利息收入本期为1.22亿元，去年同期为1.52亿元，同比下降了19.54%。

2025年半年度，公司的其他收益为6.51亿元，占净利润比重为55.74%，较去年同期增加38.24%。

2025半年度，春秋航空在建工程余额合计27.59亿元，相较期初的22.13亿元大幅增长了24.68%。主要在建的重要工程是购买飞机预付款。

春秋航空属于航空运输业，专注低成本航空运营。 航空运输业近三年受需求复苏及政策推动逐步回暖，2024年国际航线加速恢复，低成本模式渗透率提升至15%。预计2025年行业供需差将扩大至+3.2%，跨境游需求驱动日韩泰航线占比提升，油价回落与机队利用率优化进一步压缩成本，行业利润空间有望突破疫情前水平。

春秋航空为国内低成本航空龙头，2024年国内航线市场份额约10%，客公里收益达三大航均值的72%，单位非油成本较全服务航司低30%，单机盈利能力和净利率（15.7%）居行业前列。