2025年半年度，公司实现营收51.64亿元，同比大幅增长30.04%。扣非净利润5.09亿元，同比增长20.74%。伯特利2025年半年度净利润5.25亿元，业绩同比小幅增长13.98%。

本期净利润为5.25亿元，去年同期4.61亿元，同比小幅增长13.98%。

净利润同比小幅增长的原因是：

虽然其他收益本期为6,958.98万元，去年同期为1.00亿元，同比大幅下降；

但是（1）主营业务利润本期为5.20亿元，去年同期为4.65亿元，同比小幅增长；（2）信用减值损失本期收益2,446.78万元，去年同期损失2,818.78万元，同比大幅增长。

2025年半年度主营业务利润为5.20亿元，去年同期为4.65亿元，同比小幅增长11.77%。

虽然毛利率本期为18.56%，同比小幅下降了1.96%，不过营业总收入本期为51.64亿元，同比大幅增长30.04%，推动主营业务利润同比小幅增长。

2025半年度，伯特利在建工程余额合计6.72亿元，相较期初的4.47亿元大幅增长了50.11%。主要在建的重要工程是墨西哥年产720万件轻量化零部件及200万件制动钳项目和年产100万套电子驻车制动系统（EPB）建设项目。

建设目标：该项目旨在顺应汽车轻量化发展趋势，加快公司全球化布局，满足北美汽车主机厂客户对轻量化及制动系统零部件日益增长的需求，提升公司国际竞争力和品牌影响力。

建设内容：项目由芜湖伯特利墨西哥公司负责实施，建设年产550万件铸铝转向节、170万件控制臂/副车架、100万件电子驻车制动钳（EPB）和100万件前制动钳的生产能力，合计年产720万件轻量化零部件及200万件制动钳，位于墨西哥科阿韦拉州萨尔蒂约市Alianza产业园。

预期收益：项目技术可靠、经济效益良好，有助于提升公司全球市场份额和综合竞争力，虽存在市场与政策风险，但整体投资风险可控，将对公司长期发展产生积极影响。

伯特利属于汽车零部件行业中的底盘系统细分领域，专注于制动、转向及线控底盘技术研发与制造。 近三年，汽车底盘系统行业受新能源车渗透率提升及高阶智能驾驶技术驱动，线控底盘（含线控制动、转向）成为核心增长点。2023年线控制动国内渗透率突破25%，2025年全球市场规模预计超500亿元，年复合增长率约25%。轻量化与集成化技术迭代加速，国产替代进程推动本土厂商市场份额持续提升。

伯特利是国内线控制动领域龙头企业，EPB（电子驻车制动）市占率约18%，居自主品牌首位；线控制动（WCBS）2025年出货量预计同比增40%，市占率超15%，跻身行业前三，客户覆盖新势力及合资品牌。