2024年年度，公司实现营收70.92亿元，同比小幅增长6.94%。扣非净利润16.77亿元，同比小幅下降3.39%。

公司的核心业务有两块，一块是收费公路业务，一块是建造期收入/成本，主要产品包括建造期收入/成本、合宁高速公路、高界高速公路三项，建造期收入/成本占比44.18%，合宁高速公路占比19.58%，高界高速公路占比11.34%。

2024年公司营收70.92亿元，与去年同期的66.31亿元相比，小幅增长了6.94%。

营收小幅增长的主要原因是：

（1）建造期收入/成本本期营收31.34亿元，去年同期为24.75亿元，同比增长了26.58%。

（2）宁宣杭高速公路本期营收4.48亿元，去年同期为2.89亿元，同比大幅增长了55.21%。

2024年公司毛利率从去年同期的39.55%，同比小幅下降到了今年的34.5%。

毛利率小幅下降的原因是：

（1）宣广高速公路本期毛利率28.94%，去年同期为65.72%，同比大幅下降55.96%。

（2）高界高速公路本期毛利率74.54%，去年同期为80.07%，同比小幅下降6.91%。

产品毛利率方面，2022-2024年合宁高速公路毛利率呈小幅增长趋势，从2022年的60.63%，小幅增长到2024年的68.53%。

2024年年度主营业务利润为21.63亿元，去年同期为23.08亿元，同比小幅下降6.32%。

虽然营业总收入本期为70.92亿元，同比小幅增长6.94%，不过毛利率本期为34.50%，同比小幅下降了5.05%，导致主营业务利润同比小幅下降。

2024年公司营收70.92亿元，同比小幅增长6.94%，虽然营收在增长，但是财务费用却在下降。

本期财务费用为6,431.59万元，同比大幅下降39.03%。财务费用大幅下降的原因是：

（1）利息资本化金额本期为4,999.35万元，去年同期为2,496.19万元，同比大幅增长了100.28%。

（2）利息支出本期为2.25亿元，去年同期为2.39亿元，同比小幅下降了5.98%。

2024年，皖通高速的无形资产合计164.27亿元，占总资产的67.28%，相较于年初的150.27亿元小幅增长9.32%。

其中，无形资产的增加主要是因为购置新增所导致的，企业无形资产新增24.30亿元，主要为购置新增的24.17亿元。在购置新增中，主要是收费公路特许经营权，合计24.15亿元。

皖通高速属于高速公路运营与管理行业，主要从事收费公路的投资、建设及经营管理。 近三年，高速公路行业受宏观经济波动及政策调整影响呈现结构性分化，但受益于区域经济一体化及车流量稳步回升，行业整体保持韧性。未来，随着路网加密、改扩建项目推进（如2024年宣广高速改扩建完工）及智慧交通技术应用，行业将向高效化、智能化转型，预计2025年市场规模有望突破万亿元。

皖通高速是安徽省高速公路核心运营商，管理里程超600公里，区域路网枢纽地位显著。2024年前三季度通行费收入达50.43亿元，占省内市场份额约35%，稳居区域龙头地位。