海晨股份(300873)2024年中报深度解读:仓储服务收入的下降导致公司营收的小幅下降,净利润近3年整体呈现下降趋势
江苏海晨物流股份有限公司于2020年上市,实际控制人为“梁晨”。公司主营业务是为制造业企业提供ToB的一体化供应链物流综合解决方案及运营服务。
2024年半年度,公司实现营收8.12亿元,同比小幅下降9.23%。扣非净利润1.11亿元,同比小幅下降12.75%。海晨股份2024年半年度净利润1.58亿元,业绩同比小幅下降13.46%。本期经营活动产生的现金流净额为2.58亿元,营收同比小幅下降而经营活动产生的现金流净额同比大幅增长。
仓储服务收入的下降导致公司营收的小幅下降
1、主营业务构成
公司主要产品包括仓储服务和货运代理服务两项,其中仓储服务占比43.85%,货运代理服务占比39.02%。
| 分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
|---|---|---|---|
| 仓储服务 | 3.56亿元 | 43.85% | 22.94% |
| 货运代理服务 | 3.17亿元 | 39.02% | 25.08% |
| 其他主营业务 | 1.06亿元 | 13.05% | 20.20% |
| 其他业务 | 3,307.38万元 | 4.07% | 50.83% |
2、仓储服务收入的下降导致公司营收的小幅下降
2024年半年度公司营收8.12亿元,与去年同期的8.94亿元相比,小幅下降了9.23%。
营收小幅下降的主要原因是:
(1)仓储服务本期营收3.56亿元,去年同期为4.50亿元,同比下降了20.85%。
(2)货运代理服务本期营收3.17亿元,去年同期为4.03亿元,同比下降了21.35%。
近两年产品营收变化
| 名称 | 2024中报营收 | 2023中报营收 | 同比增减 |
|---|---|---|---|
| 仓储服务 | 3.56亿元 | 4.50亿元 | -20.85% |
| 货运代理服务 | 3.17亿元 | 4.03亿元 | -21.35% |
| 其他业务 | 1.39亿元 | 4,180.96万元 | - |
| 合计 | 8.12亿元 | 8.94亿元 | -9.23% |
3、仓储服务毛利率的小幅增长推动公司毛利率的小幅增长
2024年半年度公司毛利率从去年同期的22.36%,同比小幅增长到了今年的24.55%。
毛利率小幅增长的原因是:
(1)仓储服务本期毛利率22.94%,去年同期为20.88%,同比小幅增长9.87%。
(2)货运代理服务本期毛利率25.08%,去年同期为22.03%,同比小幅增长13.84%。
净利润近3年整体呈现下降趋势
1、净利润同比小幅下降13.46%
本期净利润为1.58亿元,去年同期1.83亿元,同比小幅下降13.46%。
净利润同比小幅下降的原因是:
虽然(1)资产处置收益本期为-32.04万元,去年同期为-649.48万元,亏损有所减小;(2)所得税费用本期支出3,171.83万元,去年同期支出3,688.36万元,同比小幅增长。
但是(1)主营业务利润本期为1.42亿元,去年同期为1.60亿元,同比小幅下降;(2)其他收益本期为4,959.93万元,去年同期为5,785.77万元,同比小幅下降;(3)投资收益本期为14.85万元,去年同期为593.82万元,同比大幅下降。
2、主营业务利润同比小幅下降11.08%
主要财务数据表
| 本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|
| 营业总收入 | 8.12亿元 | 8.94亿元 | -9.23% |
| 营业成本 | 6.12亿元 | 6.94亿元 | -11.79% |
| 销售费用 | 1,933.20万元 | 2,234.76万元 | -13.49% |
| 管理费用 | 4,982.76万元 | 5,079.09万元 | -1.90% |
| 财务费用 | -3,512.66万元 | -4,830.08万元 | 27.28% |
| 研发费用 | 1,789.46万元 | 1,457.56万元 | 22.77% |
| 所得税费用 | 3,171.83万元 | 3,688.36万元 | -14.00% |
2024年半年度主营业务利润为1.42亿元,去年同期为1.60亿元,同比小幅下降11.08%。
虽然毛利率本期为24.55%,同比小幅增长了2.19%,不过营业总收入本期为8.12亿元,同比小幅下降9.23%,导致主营业务利润同比小幅下降。
3、非主营业务利润同比下降
海晨股份2024年半年度非主营业务利润为4,821.63万元,去年同期为6,032.66万元,同比下降。
非主营业务表
| 金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|---|
| 主营业务利润 | 1.42亿元 | 89.58% | 1.60亿元 | -11.08% |
| 其他收益 | 4,959.93万元 | 31.32% | 5,785.77万元 | -14.27% |
| 其他 | 566.83万元 | 3.58% | 507.26万元 | 11.74% |
| 净利润 | 1.58亿元 | 100.00% | 1.83亿元 | -13.46% |
4、费用情况
2024年半年度公司营收8.12亿元,同比小幅下降9.23%,虽然营收在下降,但是财务费用、研发费用却在增长。
1)财务收益下降
本期财务费用为-3,512.66万元,表示有财务收益,同时这种收益较上期下降了27.28%。值得一提的是,本期财务收益占净利润的比重达到22.18%。重要原因在于:
财务费用主要构成表
| 项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
|---|---|---|
| 减:利息收入 | -3,261.79万元 | -2,240.24万元 |
| 利息净支出 | -3,159.31万元 | -2,240.24万元 |
| 汇兑净损失 | 871.59万元 | 3,419.55万元 |
| 其他 | 2,036.84万元 | -3,769.16万元 |
| 合计 | -3,512.66万元 | -4,830.08万元 |
2)研发费用增长
本期研发费用为1,789.46万元,同比增长22.77%。研发费用增长的原因是:
(1)折旧与摊销本期为383.08万元,去年同期为200.32万元,同比大幅增长了91.23%。
(2)其他投入本期为330.08万元,去年同期为240.00万元,同比大幅增长了37.54%。
研发费用主要构成表
| 项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
|---|---|---|
| 职工薪酬 | 1,076.30万元 | 1,017.24万元 |
| 折旧与摊销 | 383.08万元 | 200.32万元 |
| 其他投入 | 330.08万元 | 240.00万元 |
| 其他 | - | - |
| 合计 | 1,789.46万元 | 1,457.56万元 |
政府补助增加了归母净利润的收益
海晨股份2024半年度的归母净利润的重要来源是非经常性损益3,913.52万元,占归母净利润的26.07%。
本期非经常性损益项目概览表:
2024半年度的非经常性损益
| 项目 | 金额 |
|---|---|
| 政府补助 | 4,945.63万元 |
| 其他 | -1,032.11万元 |
| 合计 | 3,913.52万元 |
政府补助
(1)本期政府补助对利润的贡献为4,959.93万元,其中非经常性损益的政府补助金额为4,945.63万元。
计入利润的政府补助的主要构成
| 项目名称 | 金额 |
|---|---|
| 本期政府补助计入当期利润(注1) | 4,945.63万元 |
| 小计 | 4,945.63万元 |
本期政府补助计入当期利润的主要详细项目如下表所示:
注1.本期政府补助计入当期利润的主要项目
| 补助项目 | 补助金额 |
|---|---|
| 政府补助 | 4,945.63万元 |
(2)本期共收到政府补助4,959.93万元,主要分布如下表所示:
本期收到的政府补助分配情况
| 补助项目 | 补助金额 |
|---|---|
| 本期政府补助计入当期利润 | 4,959.93万元 |
| 小计 | 4,959.93万元 |
(3)本期政府补助余额还剩下425.00万元,留存计入以后年度利润。
扣非净利润趋势
追加投入新能源汽车供应链基地项目
2024半年度,海晨股份在建工程余额合计3.26亿元,相较期初的4.30亿元下降了24.23%。主要在建的重要工程是合肥智慧物流园项目和新能源汽车供应链基地项目。
重要在建工程项目概况
| 项目名称 | 期末余额 | 本期投入金额 | 本期转固金额 | 工程进度 |
|---|---|---|---|---|
| 合肥智慧物流园项目 | 2.25亿元 | 2,242.80万元 | - | 在建 |
| 新能源汽车供应链基地项目 | 9,743.59万元 | 5,106.06万元 | - | 在建 |
| 半导体智能自动化设备生产、组装工程系统及智能化软件系统 | 184.95万元 | 725.97万元 | 1.42亿元 | 在建 |
合肥智慧物流园项目(大额新增投入项目)
建设目标:海晨股份合肥智慧物流园项目旨在构建一个高效、智能的供应链物流体系,以满足周边制造企业对ToB生产性供应链物流集成解决方案及运营管理的服务需求。通过提升仓储效率和服务质量,进一步拓展市场,为区域内企业提供更优质的物流支持。
建设内容:该项目包括建立先进的物流仓储设施和分拨中心,特别是针对显示产业和智能制造领域的专业物流服务。同时,还将配备自动化设备和技术,实现仓储操作的智能化管理,并提供定制化的供应链解决方案,以适应不同客户的需求。
建设时间和周期:根据先前的信息,海晨股份计划在2023年10月前使合肥市新站区的仓储基地投入使用。考虑到从公告到实施的时间差,以及项目建设的实际进度,整个项目的建设周期预计不超过两年时间。
预期收益:随着合肥智慧物流园项目的建成与运营,海晨股份预计将增强其在区域内的竞争力,吸引更多国内外知名企业成为合作伙伴。此外,借助于数字化和智能化技术的应用,公司有望提高运营效率,降低成本,从而增加盈利空间,并为股东创造更好的回报。
行业分析
1、行业发展趋势
海晨股份属于现代物流与供应链管理服务行业,专注为制造业客户提供一体化解决方案。 近三年,我国物流与供应链行业在电商、智能制造及新能源汽车驱动下持续扩张,2023年市场规模达16万亿元,年复合增长率约7.5%。未来行业将加速智能化、绿色化转型,跨境供应链服务需求提升,预计2025年市场规模突破20万亿元。