2024年年度，公司实现营收6.07亿元，同比基本持平。扣非净利润539.42万元，扭亏为盈。亚联发展2024年年度净利润2,009.39万元，业绩扭亏为盈。

公司的核心业务有两块，一块是交通行业，一块是电力行业，主要产品包括交通工程系统集成和专网通信解决方案两项，其中交通工程系统集成占比42.00%，专网通信解决方案占比39.06%。

2024年公司毛利率从去年同期的8.45%，同比大幅增长到了今年的13.67%，主要是因为交通工程系统集成本期毛利率8.04%，去年同期为4.64%，同比大幅增长73.28%。

产品毛利率方面，虽然专网通信解决方案营收额在增长，但是毛利率却在下降。2022-2024年专网通信解决方案毛利率呈下降趋势，从2022年的17.70%，下降到2024年的12.79%。2022-2024年交通工程系统集成毛利率呈大幅增长趋势，从2022年的3.12%，大幅增长到2024年的8.04%。

目前公司下游客户集中度较高，前五大客户占总营收的21.85%，相较于2023年的29.80%，已经小幅下降。

去年公司年度向前五大供应商采购的金额占比整体大幅下滑，从26.81%下降至17.90%，锐减33%。

2024年年度，ST亚联营业总收入为6.07亿元，去年同期为6.04亿元，同比基本持平，净利润为2,009.39万元，去年同期为-1,762.13万元，扭亏为盈。

净利润扭亏为盈的原因是：

虽然所得税费用本期支出791.32万元，去年同期收益8,812.09元，同比大幅下降；

但是主营业务利润本期为2,289.06万元，去年同期为-1,374.22万元，扭亏为盈。

净利润从2018年年度到2020年年度呈现下降趋势，从3.18亿元下降到-5.74亿元，而2020年年度到2024年年度呈现上升状态，从-5.74亿元增长到2,009.39万元。

2024年年度主营业务利润为2,289.06万元，去年同期为-1,374.22万元，扭亏为盈。

主营业务利润扭亏为盈主要是由于（1）管理费用本期为2,777.74万元，同比小幅下降12.59%；（2）毛利率本期为13.67%，同比大幅增长了5.22%。

2024年企业存货周转率为4.09，在2023年到2024年ST亚联存货周转率从3.38提升到了4.09，存货周转天数从106天减少到了88天。2024年ST亚联存货余额合计1.31亿元，占总资产的16.95%，同比去年的1.66亿元大幅下降21.44%。

在2024年年报告期末，ST亚联形成的商誉为2,320.17万元，占净资产的21.35%。

商誉占有一定比重。其中，商誉的主要构成为2023年12月25日联美图生物科技(大连)有限公司股权。

2023年，企业斥资2,500万元的对价收购2023年12月25日联美图生物科技(大连)有限公司股权100.0%的股份，但其100.0%股份所对应的可辨认净资产公允价值仅260万元，也就是说这笔收购的溢价率高达861.54%，形成的商誉高达2,240万元，占当年净资产的26.69%。

ST亚联属于通信设备制造业，主营业务涵盖专网通信技术研发及系统集成服务。 通信设备制造业近三年受5G基建加速、专网需求扩容驱动，2024年市场规模预计突破5000亿元，年复合增长率约8.6%，未来三年智慧城市、工业互联网深化将推动行业渗透率提升至25%以上，2025年专网通信细分市场增速或达12%

ST亚联在专网通信领域处于中游梯队，2024年公开招标份额占比约3.2%，主要面向轨道交通及能源行业提供定制化解决方案，暂未进入运营商集采核心供应商名录

亚联发展在2024年年报经营评分排名为第3259名，在支付服务行业中排名为2名。