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金鹰重工(301048)2024年三季报深度解读:主营业务利润同比大幅下降导致净利润同比大幅下降

金鹰重型工程机械股份有限公司于2021年上市,实际控制人为“中国国家铁路集团有限公司”。公司的主营业务为轨道工程装备及货运装备行业,主要产品包括大型养路机械、轨道车辆、配件销售、货运装备四项,大型养路机械占比27.13%,轨道车辆占比18.33%,配件销售占比14.92%,货运装备占比14.39%。

2024年三季度,公司实现营收19.14亿元,同比基本持平。扣非净利润8,769.10万元,同比大幅下降47.31%。金鹰重工2024年第三季度净利润1.06亿元,业绩同比大幅下降38.51%。

PART 1
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主营业务利润同比大幅下降导致净利润同比大幅下降

1、营业总收入基本持平,净利润同比大幅降低38.51%

2024年三季度,金鹰重工营业总收入为19.14亿元,去年同期为19.24亿元,同比基本持平,净利润为1.06亿元,去年同期为1.72亿元,同比大幅下降38.51%。

净利润同比大幅下降的原因是:

虽然所得税费用本期支出2,096.96万元,去年同期支出3,172.67万元,同比大幅下降;

但是(1)主营业务利润本期为1.27亿元,去年同期为2.20亿元,同比大幅下降;(2)资产减值损失本期损失2,126.80万元,去年同期损失1,103.51万元,同比大幅增长。

2、主营业务利润同比大幅下降42.28%

主要财务数据表


本期报告 上年同期 同比增减
营业总收入 19.14亿元 19.24亿元 -0.50%
营业成本 16.56亿元 15.54亿元 6.60%
销售费用 2,470.92万元 2,717.16万元 -9.06%
管理费用 3,881.98万元 4,201.61万元 -7.61%
财务费用 256.35万元 425.19万元 -39.71%
研发费用 5,295.88万元 6,478.06万元 -18.25%
所得税费用 2,096.96万元 3,172.67万元 -33.91%

2024年三季度主营业务利润为1.27亿元,去年同期为2.20亿元,同比大幅下降42.28%。

主营业务利润同比大幅下降主要是由于毛利率本期为13.48%,同比下降了5.76%。

3、净现金流由正转负

2024年三季度,金鹰重工净现金流为-2.53亿元,去年同期为3,196.12万元,由正转负。

净现金流由正转负的原因是:

虽然(1)偿还债务支付的现金本期为2.50亿元,同比下降28.57%;(2)销售商品、提供劳务收到的现金本期为20.08亿元,同比小幅增长4.07%。

但是(1)购买商品、接受劳务支付的现金本期为18.12亿元,同比增长16.75%;(2)取得借款收到的现金本期为1.00亿元,同比大幅下降71.43%。

PART 2
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行业分析

1、行业发展趋势

金鹰重工属于轨道工程装备制造行业,专注于铁路及城市轨道交通工程机械的研发、生产与技术服务。 轨道工程装备行业近三年受国内铁路网加密、城市轨道交通建设提速及“一带一路”沿线基建需求驱动,市场规模稳步扩张。2024年国内铁路固定资产投资超8000亿元,海外市场因中吉乌铁路等标志性项目开工加速释放需求。未来行业将向智能化、绿色化升级,高附加值养护机械及跨境项目定制化装备成为增长点,预计2025年全球市场规模将突破3000亿元。

2、市场地位及占有率

金鹰重工在国内轨道工程装备市场处于领先地位,其大型养路机械产品占据国内市场份额超60%,主导铁路总公司核心设备供应,在道岔清筛车、捣固车等细分领域具有技术垄断优势。

3、主要竞争对手


公司名(股票代码) 简介 发展详情
金鹰重工(301048) 铁路及城轨工程装备制造商,产品涵盖大型养路机械、轨道车辆 铁路总公司核心供应商,大型养路机械市占率超60%
神州高铁(000008) 轨道交通运维设备及数据服务商,覆盖车辆检修、信号系统 2024年智能检测设备营收占比32%,运维服务覆盖全国35%高铁线路
中国通号(688009) 轨道交通控制系统龙头企业,提供信号设备及工程总包服务 2024年信号系统国内市场占有率51%,海外项目营收增长28%
时代电气(688187) 牵引变流系统及功率半导体供应商,涉足轨道工程装备核心部件 牵引系统配套国内70%动车组,2024年功率器件供货规模达15亿元
铁建装备(01786) 铁路施工及养护机械制造商,产品包括架桥机、铺轨设备 铁路施工机械市占率约25%,2024年海外项目设备交付量同比增40%

4、经营评分排名

金鹰重工在2024年三季报经营评分排名为第2801名,在工程机械行业中排名为6名。

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