中国中车(601766)2024年中报解读:铁路装备收入的大幅增长推动公司营收的小幅增长,其他收益同比大幅增长推动净利润同比增长
中国中车股份有限公司于2008年上市。公司是一家交通运输装备机械制造企业,公司主要从事铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制造、销售、修理、租赁,和轨道交通装备专有技术延伸产业,以及相关技术服务,信息咨询,实业投资与管理,进出口等。
根据中国中车2024年半年度财报披露,2024年半年度,公司实现营收900.39亿元,同比小幅增长3.13%。扣非净利润33.60亿元,同比大幅增长30.08%。中国中车2024年半年度净利润55.12亿元,业绩同比增长21.39%。
铁路装备收入的大幅增长推动公司营收的小幅增长
1、主营业务构成
公司的主营业务为轨道交通装备及其延伸产业,主要产品包括铁路装备和新产业两项,其中铁路装备占比46.63%,新产业占比33.37%。
| 分行业 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
|---|---|---|---|
| 轨道交通装备及其延伸产业 | 900.39亿元 | 100.0% | 21.41% |
| 分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
| 铁路装备 | 419.85亿元 | 46.63% | 22.71% |
| 新产业 | 300.42亿元 | 33.37% | 20.75% |
| 城轨与城市基础设施 | 163.75亿元 | 18.19% | 18.05% |
| 其他业务 | 16.38亿元 | 1.81% | - |
2、铁路装备收入的大幅增长推动公司营收的小幅增长
2024年半年度公司营收900.39亿元,与去年同期的873.03亿元相比,小幅增长了3.13%,主要是因为铁路装备本期营收419.85亿元,去年同期为285.63亿元,同比大幅增长了46.99%。
近两年产品营收变化
| 名称 | 2024中报营收 | 2023中报营收 | 同比增减 |
|---|---|---|---|
| 铁路装备 | 419.85亿元 | 285.63亿元 | 46.99% |
| 新产业 | 300.42亿元 | 368.49亿元 | -18.47% |
| 城轨与城市基础设施 | 163.75亿元 | 190.52亿元 | -14.05% |
| 现代服务 | 16.38亿元 | 28.39亿元 | -42.32% |
| 合计 | 900.39亿元 | 873.03亿元 | 3.13% |
3、新产业毛利率的小幅增长推动公司毛利率的小幅增长
2024年半年度公司毛利率从去年同期的19.44%,同比小幅增长到了今年的21.41%,主要是因为新产业本期毛利率20.75%,去年同期为19.96%,同比小幅增长3.96%。
4、新产业毛利率持续增长
产品毛利率方面,2020-2024年半年度新产业毛利率呈小幅增长趋势,从2020年半年度的18.54%,小幅增长到2024年半年度的20.75%,2024年半年度铁路装备毛利率为22.71%,同比下降2.28%。
其他收益同比大幅增长推动净利润同比增长
1、净利润同比增长21.39%
本期净利润为55.12亿元,去年同期45.40亿元,同比增长21.39%。
净利润同比增长的原因是:
虽然(1)所得税费用本期支出11.07亿元,去年同期支出7.97亿元,同比大幅下降;(2)资产处置收益本期为2,502.20万元,去年同期为2.70亿元,同比大幅下降。
但是(1)其他收益本期为14.57亿元,去年同期为6.11亿元,同比大幅增长;(2)主营业务利润本期为47.70亿元,去年同期为42.60亿元,同比小幅增长。
2、主营业务利润同比小幅增长11.99%
主要财务数据表
| 本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|
| 营业总收入 | 900.39亿元 | 873.03亿元 | 3.13% |
| 营业成本 | 707.64亿元 | 703.32亿元 | 0.62% |
| 销售费用 | 21.27亿元 | 20.68亿元 | 2.87% |
| 管理费用 | 58.35亿元 | 55.59亿元 | 4.96% |
| 财务费用 | -791.30万元 | -3.78亿元 | 97.91% |
| 研发费用 | 57.95亿元 | 47.91亿元 | 20.94% |
| 所得税费用 | 11.07亿元 | 7.97亿元 | 38.96% |
2024年半年度主营业务利润为47.70亿元,去年同期为42.60亿元,同比小幅增长11.99%。
虽然研发费用本期为57.95亿元,同比增长20.94%,不过营业总收入本期为900.39亿元,同比小幅增长3.13%,推动主营业务利润同比小幅增长。
3、非主营业务利润同比大幅增长
中国中车2024年半年度非主营业务利润为18.48亿元,去年同期为10.77亿元,同比大幅增长。
非主营业务表
| 金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|---|
| 主营业务利润 | 47.70亿元 | 86.56% | 42.60亿元 | 11.99% |
| 其他收益 | 14.57亿元 | 26.44% | 6.11亿元 | 138.60% |
| 其他 | 5.44亿元 | 9.88% | 10.39亿元 | -47.62% |
| 净利润 | 55.12亿元 | 100.00% | 45.40亿元 | 21.39% |
应收账款周转率持续下降
2024半年度,企业应收账款合计1,001.36亿元,占总资产的20.88%,相较于去年同期的984.85亿元基本不变。
本期,企业应收账款周转率为0.87。在2019年半年度到2024年半年度,企业应收账款周转率连续5年下降,平均回款时间从157天增加到了206天,回款周期增长,应收账款的回款风险越来越大。
(注:2020年中计提坏账6.15万元,2021年中计提坏账11.69万元,2022年中计提坏账34.25万元,2023年中计提坏账31.82万元,2024年中计提坏账1.52亿元。)
行业分析
1、行业发展趋势
中国中车属于轨道交通装备制造业,核心业务涵盖铁路机车车辆、动车组及城市轨道车辆的研发、制造及服务。 近三年,中国轨道交通装备行业保持稳健增长,2023年市场规模突破6500亿元,年复合增速约5.8%。行业呈现高度集中化,CR5市占率达88%,头部企业垄断优势显著。未来趋势聚焦智能化、绿色化转型,高铁网络加密、城轨扩建及海外“一带一路”需求驱动市场扩容,预计2025年市场规模将超7500亿元。政策推动下,磁悬浮、新能源轨道交通装备成为新兴增长点。
2、市场地位及占有率
中国中车为全球轨道交通装备行业龙头,国内动车组市场份额超95%,铁路机车占比超65%,整体市占率约80%。其技术壁垒和规模效应形成绝对竞争优势,2024年上半年稳居行业营收榜首。
3、主要竞争对手
| 公司名(股票代码) | 简介 | 发展详情 |
|---|---|---|
| 中国中车(601766) | 全球最大轨道交通装备制造商 | 2024年动车组市占率超95%,铁路机车市占率65%,海外订单同比增长22% |
| 中国中铁(601390) | 铁路基建与装备综合服务商 | 2024年轨道交通工程承包市场份额35%,盾构机市占率国内第一 |
| 中国通号(688009) | 轨道交通控制系统龙头企业 | 2024年高铁信号系统市占率超70%,城轨信号系统市场份额58% |
| 康尼机电(603111) | 轨道车辆门系统供应商 | 2024年动车组车门市场份额82%,城轨车门市占率65% |
| 晋西车轴(600495) | 铁路车轴及车辆部件制造商 | 2024年铁路货车车轴市场份额48%,出口量占国内同类产品总量32% |