2024年半年度，公司实现营收31.89亿元，同比基本持平。扣非净利润3.67亿元，同比下降26.70%。北部湾港2024年半年度净利润6.93亿元，业绩同比小幅增长5.20%。

公司的主营业务为港口板块，其中装卸堆存业务为第一大收入来源，占比93.93%。

2024年半年度公司毛利率从去年同期的35.81%，同比小幅下降到了今年的31.33%，主要是因为装卸堆存收入本期毛利率30.77%，去年同期为37.98%，同比下降18.98%。

产品毛利率方面，虽然装卸堆存收入营收额在增长，但是毛利率却在下降。2022-2024年半年度装卸堆存收入毛利率呈下降趋势，从2022年半年度的38.17%，下降到2024年半年度的30.77%。

本期净利润为6.93亿元，去年同期6.59亿元，同比小幅增长5.20%。

净利润同比小幅增长的原因是：

虽然主营业务利润本期为5.51亿元，去年同期为7.00亿元，同比下降；

但是投资收益本期为2.12亿元，去年同期为-2,286.05万元，扭亏为盈。

2024年半年度主营业务利润为5.51亿元，去年同期为7.00亿元，同比下降21.28%。

虽然营业税金及附加本期为2,717.37万元，同比大幅下降44.04%，不过毛利率本期为31.33%，同比小幅下降了4.48%，导致主营业务利润同比下降。

北部湾港2024年半年度非主营业务利润为2.67亿元，去年同期为9,004.03万元，同比大幅增长。

2024年半年度，北部湾港净现金流为21.24亿元，去年同期为2.16亿元，同比大幅增长8.83倍。

净现金流同比大幅增长的原因是：

虽然（1）取得借款收到的现金本期为13.72亿元，同比大幅下降53.03%；（2）偿还债务支付的现金本期为26.54亿元，同比大幅增长62.22%。

但是吸收投资所收到的现金本期为35.72亿元，同比增长35.72亿元。

北部湾港2024半年度的归母净利润的重要来源是非经常性损益2.63亿元,占归母净利润的41.79%。

本期归母净利润小幅增长了4.09%，而扣非归母净利润出现了负增长，主要是因为本期非经常性损益收益大幅增长。

本期非经常性损益项目概览表：

本期非流动资产处置损益主要是处置子公司的股权，具体信息如下表:

本期以2.57亿元出售广西天宝能源有限公司100.00%，获得收益2.12亿元，此时已完全出售该子公司股权。

(1)本期政府补助对利润的贡献为5,739.05万元，其中非经常性损益的政府补助金额为5,707.84万元。

本期政府补助计入当期利润的主要详细项目如下表所示：

(2)本期共收到政府补助6,754.10万元，主要分布如下表所示：

(3)本期政府补助余额还剩下3.48亿元，留存计入以后年度利润。

在2024半年度报告中，北部湾港用于对外股权投资的资产为1.94亿元，对外股权投资所产生的收益为2.13亿元，占净利润6.93亿元的30.68%。

对外股权投资的收益分别来源于持有对外股权投资的收益49.36万元和处置外股权投资的收益2.12亿元。

处置对外股权投资产生的收益为2.12亿元，主要是广西天宝能源有限公司2.12亿元。

从同期对比来看，企业的对外股权投资收益为2.13亿元，相比去年同期大幅上升了2.34亿元，变化率为10.74倍。

2024半年度，北部湾港在建工程余额合计49.25亿元。主要在建的重要工程是防城港企沙港区赤沙作业区号泊位（一期）工程、钦州港大榄坪港区大榄坪南作业区9号10号泊位工程等。

建设目标：防城港企沙港区赤沙作业区1号、2号泊位（一期）工程旨在满足防城港钢铁基地、生态铝、盛隆钢铁等重大临港产业所带来的铁矿、煤炭、铝土矿等大宗散货装卸需求，对防城港打造万亿级冶金产业集群提供有利支撑，有利于发挥公共码头的综合效益，提升北部湾港在西部陆海新通道竞争力。

建设内容：该工程的建设内容主要包括2个20万吨级散货泊位（水工结构按30万吨级预留），设计年通过能力为1960万吨。目前上述泊位建造仍在进行中。

建设时间和周期：根据公告，防城港企沙港区赤沙作业区1号、2号泊位（一期）工程预计将于2023年底前完工并投入使用。从2019年9月5日防城港赤沙码头有限公司成立算起，整个建设周期大约为4年左右。

预期收益：从财务效益与费用估算的基础上进行财务分析，项目资本金（税后）财务内部收益率高于8%的财务基准收益率，项目盈利能力较好。同时，从财务计划现金流量表看，本项目的经营活动净现金流量充足，各年累计盈余资金没有出现负值，表明财务生存能力正常。

2024年半年度，北部湾港当期在建工程的利息资本化金额高达9.42亿元，同期净利润仅为6.93亿元，如果计入利息费用，其净利润则从盈利6.93亿元变成亏损-2.49亿元。