2024年半年度，公司实现营收1,124.90亿元，同比小幅增长5.99%。扣非净利润54.79亿元，同比大幅增长51.75%。潍柴动力2024年半年度净利润73.74亿元，业绩同比大幅增长54.09%。

公司的主要业务为交通运输设备制造业，占比高达77.49%，主要产品包括动力总成、整车及关键零部件和智慧物流两项，其中动力总成、整车及关键零部件占比41.50%，智慧物流占比39.29%。

2024年半年度公司营收1,124.90亿元，与去年同期的1,061.35亿元相比，小幅增长了5.99%。

营收小幅增长的主要原因是：

（1）动力总成整车及关键零部件本期营收466.84亿元，去年同期为443.40亿元，同比小幅增长了5.29%。

（2）智慧物流本期营收441.92亿元，去年同期为421.98亿元，同比小幅增长了4.73%。

2024年半年度公司毛利率从去年同期的18.8%，同比增长到了今年的21.75%。

毛利率增长的原因是：

（1）智慧物流本期毛利率26.87%，去年同期为23.34%，同比增长15.12%。

（2）动力总成整车及关键零部件本期毛利率18.28%，去年同期为17.03%，同比小幅增长7.34%。

值得一提的是，智慧物流在营收额增长的同时，而且毛利率也在提升。2022-2024年半年度智慧物流毛利率呈增长趋势，从2022年半年度的21.30%，增长到2024年半年度的26.87%。2022-2024年半年度动力总成整车及关键零部件毛利率呈增长趋势，从2022年半年度的15.25%，增长到2024年半年度的18.28%。

2024年半年度，潍柴动力营业总收入为1,124.90亿元，去年同期为1,061.35亿元，同比小幅增长5.99%，净利润为73.74亿元，去年同期为47.85亿元，同比大幅增长54.09%。

净利润同比大幅增长的原因是：

虽然所得税费用本期支出15.42亿元，去年同期支出9.62亿元，同比大幅下降；

但是（1）主营业务利润本期为85.38亿元，去年同期为57.28亿元，同比大幅增长；（2）其他收益本期为6.30亿元，去年同期为1.28亿元，同比大幅增长。

2024年半年度主营业务利润为85.38亿元，去年同期为57.28亿元，同比大幅增长49.07%。

主营业务利润同比大幅增长主要是由于（1）营业总收入本期为1,124.90亿元，同比小幅增长5.99%；（2）毛利率本期为21.75%，同比增长了2.95%。

2024年半年度，潍柴动力净现金流为-101.75亿元，去年同期为40.80亿元，由正转负。

净现金流由正转负的原因是：

虽然（1）销售商品、提供劳务收到的现金本期为1,108.11亿元，同比小幅增长12.13%；（2）收回投资收到的现金本期为266.21亿元，同比大幅增长58.49%。

但是（1）投资支付的现金本期为421.60亿元，同比大幅增长121.45%；（2）购买商品、接受劳务支付的现金本期为723.13亿元，同比小幅增长13.34%。

在2024年半年度报告中，潍柴动力形成的商誉为246.11亿元，占净资产的20.79%。

商誉占有一定比重。其中，商誉的主要构成为合并DematicGroup和合并KION。

由2024年中报提供的数据不难发现，中报的营业收入为442.15亿元，同比增长4.65%，存在较小商誉减值风险的可能性。

2012年12月27日，企业先以34.69亿元的对价收购合并KION25.0%的股份，后在2013年06月26日，企业再斥资24.39亿元收购了合并KION5.0%的股份，最后在年月201401日15，企业花费24.39亿元收购了合并KION3.3%的股份，共计收购33.3%，但其33.3%股份的可辨认净资产公允价值仅11.8亿元，也就是说这笔收购的溢价率高达460.89%，形成的商誉高达78.8亿元，占当年净资产的18.79%。

合并KION的历年业绩数据如下表所示：

2024年半年度，潍柴动力的其他非流动资产合计181.81亿元，占总资产的5.29%，相较于年初的12.75亿元大幅增长1326.36%。

主要原因是定期存款及大额可转让定期存单增加170.59亿元。

潍柴动力属于内燃机及重型汽车装备制造行业。 内燃机及重卡装备行业近三年呈现复苏态势，2023年重卡销量同比增长35%，绿色低碳技术驱动行业升级，天然气重卡渗透率突破20%。未来市场空间集中于新能源动力替代、大缸径发动机全球化拓展及智能装备集成，预计2025年后热效率突破55%的技术迭代将进一步扩大行业竞争力。

潍柴动力在重卡发动机领域市占率超40%，天然气发动机市占率达65%，控股子公司法士特变速箱市占率近80%，汉德车桥中重卡领域市占率超35%，产业链协同效应显著。