纽泰格(301229)2024年中报深度解读:悬架及减震系统收入的小幅增长推动公司营收的增长,主营业务利润同比小幅增长
江苏纽泰格科技集团股份有限公司于2022年上市,实际控制人为“张义”。公司主要从事汽车零部件的研发、生产和销售。公司主要产品包括汽车悬架减震支撑、悬架系统塑料件、内外饰塑料件等适应汽车轻量化、节能环保趋势的汽车零部件产品。
2024年半年度,公司实现营收4.54亿元,同比增长18.31%。扣非净利润3,201.44万元,同比小幅增长5.84%。本期经营活动产生的现金流净额为6,032.58万元,营收同比增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。
悬架及减震系统收入的小幅增长推动公司营收的增长
1、主营业务构成
公司的主要业务为悬架及减震系统,占比高达61.24%。
| 分行业 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
|---|---|---|---|
| 悬架及减震系统 | 2.78亿元 | 61.24% | 30.04% |
| 动力及相关系统 | 1.10亿元 | 24.2% | 1.97% |
| 三电及相关系统 | 2,891.30万元 | 6.37% | 17.39% |
| 自动化及模具 | 1,576.83万元 | 3.47% | 64.47% |
| 其他 | 954.45万元 | 2.1% | 83.33% |
| 其他业务 | 1,184.22万元 | 2.62% | - |
| 分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
| 悬架及减震系统 | 2.78亿元 | 61.24% | 30.04% |
| 动力及相关系统 | 1.10亿元 | 24.2% | 1.97% |
| 三电及相关系统 | 2,891.30万元 | 6.37% | 17.39% |
| 自动化及模具 | 1,576.83万元 | 3.47% | 64.47% |
| 其他 | 954.45万元 | 2.1% | 83.33% |
| 其他业务 | 1,184.22万元 | 2.62% | - |
2、悬架及减震系统收入的小幅增长推动公司营收的增长
2024年半年度公司营收4.54亿元,与去年同期的3.84亿元相比,增长了18.31%。
营收增长的主要原因是:
(1)悬架及减震系统本期营收2.78亿元,去年同期为2.42亿元,同比小幅增长了14.62%。
(2)动力及相关系统本期营收1.10亿元,去年同期为9,347.64万元,同比增长了17.51%。
近两年产品营收变化
| 名称 | 2024中报营收 | 2023中报营收 | 同比增减 |
|---|---|---|---|
| 悬架及减震系统 | 2.78亿元 | - | - |
| 动力及相关系统 | 1.10亿元 | - | - |
| 悬架系统零部件 | - | 1.92亿元 | -100.0% |
| 支架类铝铸件 | - | 1.09亿元 | -100.0% |
| 内外饰塑料件 | - | 1,891.68万元 | -100.0% |
| 其他业务 | 6,606.80万元 | 6,437.20万元 | - |
| 合计 | 4.54亿元 | 3.84亿元 | 18.31% |
3、动力及相关系统毛利率大幅下降
产品毛利率方面,2024年半年度悬架及减震系统毛利率为30.04%,同比小幅增长11.59%,同期动力及相关系统毛利率为1.97%,同比大幅下降69.12%。
主营业务利润同比小幅增长
1、主营业务利润同比小幅增长5.27%
主要财务数据表
| 本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|
| 营业总收入 | 4.54亿元 | 3.84亿元 | 18.31% |
| 营业成本 | 3.41亿元 | 3.02亿元 | 12.84% |
| 销售费用 | 898.07万元 | 793.56万元 | 13.17% |
| 管理费用 | 3,430.13万元 | 2,242.82万元 | 52.94% |
| 财务费用 | 763.98万元 | -50.87万元 | 1601.81% |
| 研发费用 | 2,562.78万元 | 1,692.92万元 | 51.38% |
| 所得税费用 | 207.37万元 | 182.72万元 | 13.49% |
2024年半年度主营业务利润为3,343.40万元,去年同期为3,175.94万元,同比小幅增长5.27%。
主营业务利润同比小幅增长主要是由于(1)营业总收入本期为4.54亿元,同比增长18.31%;(2)毛利率本期为24.80%,同比增长了3.65%。
2、费用情况
1)管理费用大幅增长
本期管理费用为3,430.13万元,同比大幅增长52.94%。管理费用大幅增长的原因是:
(1)股权激励费用本期为1,082.46万元,去年同期为86.90万元,同比大幅增长了近11倍。
(2)折旧及摊销本期为625.31万元,去年同期为332.68万元,同比大幅增长了87.96%。
管理费用主要构成表
| 项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
|---|---|---|
| 股权激励费用 | 1,082.46万元 | 86.90万元 |
| 职工薪酬 | 1,002.59万元 | 952.38万元 |
| 折旧及摊销 | 625.31万元 | 332.68万元 |
| 咨询服务费 | 188.80万元 | 339.46万元 |
| 招待费及差旅费 | 203.44万元 | 267.73万元 |
| 其他 | 327.52万元 | 263.67万元 |
| 合计 | 3,430.13万元 | 2,242.82万元 |
2)研发费用大幅增长
本期研发费用为2,562.78万元,同比大幅增长51.38%。研发费用大幅增长的原因是:
(1)直接投入本期为1,061.06万元,去年同期为629.00万元,同比大幅增长了68.69%。
(2)人员人工本期为1,129.72万元,去年同期为907.77万元,同比增长了24.45%。
(3)其他本期为174.24万元,去年同期为38.08万元,同比大幅增长了近4倍。
研发费用主要构成表
| 项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
|---|---|---|
| 人员人工 | 1,129.72万元 | 907.77万元 |
| 直接投入 | 1,061.06万元 | 629.00万元 |
| 其他 | 372.01万元 | 156.15万元 |
| 合计 | 2,562.78万元 | 1,692.92万元 |
3、净现金流由正转负
2024年半年度,纽泰格净现金流为-9,371.78万元,去年同期为3,169.86万元,由正转负。
净现金流由正转负的原因是:
虽然销售商品、提供劳务收到的现金本期为4.43亿元,同比大幅增长30.04%;
但是(1)购买商品、接受劳务支付的现金本期为2.80亿元,同比大幅增长80.08%;(2)偿还债务支付的现金本期为1.17亿元,同比大幅增长193.42%。
在建工程余额大幅减少
2024半年度,纽泰格在建工程余额合计8,418.22万元,相较期初的1.42亿元大幅下降了40.63%。主要在建的重要工程是待安装设备和安澜路厂区建设工程。
重要在建工程项目概况
| 项目名称 | 期末余额 | 本期投入金额 | 本期转固金额 | 工程进度 |
|---|---|---|---|---|
| 待安装设备 | 5,336.78万元 | 2,237.55万元 | 2,698.52万元 | |
| 安澜路厂区建设工程 | 1,403.84万元 | 675.35万元 | 1,279.61万元 | 88% |
| 四期厂房扩产项目 | 1,127.78万元 | 1,897.62万元 | 3,956.07万元 | 100% |
| 江苏迈尔年加工4,000万套汽车零部件生产厂房工程 | - | - | 2,530.79万元 |
安澜路厂区建设工程(大额新增投入项目)
建设目标:纽泰格安澜路厂区建设工程的目标是提升公司的生产能力和效率,以满足日益增长的市场需求。通过该项目建设,公司旨在增强其在汽车零部件行业的竞争力,并抓住新能源汽车及汽车轻量化趋势带来的发展机遇。
建设内容:纽泰格全资子公司江苏迈尔汽车零部件有限公司与淮安高新技术产业开发区管理委员会签订投资协议,计划建设年加工4000万套汽车零部件生产项目。此项目将包括生产线及相关配套设施的建设,总投资约1.35亿元人民币(不含土地出让费用)。
预期收益:预计随着新厂区的建成和投产,纽泰格将能够实现产能扩张,提高产品供应量,从而增加市场份额。长期来看,这有助于改善公司的财务状况,促进收入增长,同时加强公司在汽车零部件市场的地位。然而,具体的经济效益预测需要依据实际市场情况和企业运营效果来评估。
行业分析
1、行业发展趋势
纽泰格属于汽车轻量化零部件制造行业,聚焦于铝合金精密压铸件及注塑件的研发与生产。 汽车轻量化行业近三年因新能源汽车渗透率提升及排放法规趋严,市场规模年均增速超15%,2024年市场规模突破1800亿元。未来三年,随着一体化压铸技术普及和电池壳体轻量化需求激增,行业预计保持12%-18%增速,2027年市场规模有望突破3000亿元,其中铝压铸件占比将提升至65%以上。
2、市场地位及占有率
纽泰格在国内汽车轻量化结构件领域市占率约3%,位居第二梯队,核心产品悬架减震支架国内市场占有率超8%,2024年配套比亚迪、宁德时代等头部客户营收占比达34%,铝压铸件年产能突破600万件。
3、主要竞争对手
| 公司名(股票代码) | 简介 | 发展详情 |
|---|---|---|
| 纽泰格(301229) | 专注汽车轻量化铝合金及塑料零部件 | 2025年铝压铸件市占率3.2%,新能源客户营收占比42% |
| 文灿股份(601058) | 一体化压铸技术领先企业 | 2025年车身结构件市占率5%,特斯拉供应链营收占比37% |
| 旭升集团(603305) | 新能源三电系统轻量化供应商 | 2025年电池壳体市占率9%,宁德时代订单占比超45% |
| 爱柯迪(600933) | 中小型铝合金压铸件龙头 | 2025年转向系统部件市占率11%,全球Tier1客户覆盖率85% |
| 广东鸿图(002101) | 国内最大铝合金压铸企业 | 2025年一体化压铸设备投入超20亿元,华为问界配套率60% |
4、经营评分排名
纽泰格在2024年中报经营评分排名为第1950名,在底盘系统行业中排名为6名。
底盘系统经营评分前三名(及纽泰格)
| 公司 | 2024年中报 | 2024年一季报 | 2023年年报 | 2023年三季报 | 2023年中报 |
|---|---|---|---|---|---|
| 亚普股份 | 85 | 65 | 86 | 66 | 86 |
| 拓普集团 | 84 | 58 | 81 | 59 | 84 |
| 兆丰股份 | 81 | 53 | 84 | 59 | 82 |
| 纽泰格 | 78 | 70 | 57 | 70 |
5、全球排名
截止到2025年9月24日,纽泰格近十二个月的滚动营收为9.75亿元,在底盘系统行业中,纽泰格的全球营收规模排名为8名,全国排名为6名。
底盘系统营收排名
| 公司 | 营收(亿元) | 营收增长率(%) | 净利润(亿元) | 净利润增长率(%) |
|---|---|---|---|---|
| Dana 达纳 | 735 | 4.76 | -4.07 | -- |
| 拓普集团 | 266 | 32.39 | 30 | 43.41 |
| 富奥股份 | 165 | 8.68 | 6.76 | -7.03 |
| SAF Holland | 156 | 14.61 | 6.44 | 28.17 |
| 亚普股份 | 81 | 0.08 | 5.00 | 0.11 |
| 保隆科技 | 70 | 21.70 | 3.03 | 4.07 |
| 正裕工业 | 23 | 12.66 | 0.71 | 4.48 |
| 纽泰格 | 9.75 | 21.14 | 0.54 | 0.69 |
| 凯众股份 | 7.48 | 10.92 | 0.90 | 2.39 |
| 兆丰股份 | 6.65 | -2.52 | 1.40 | 3.46 |