永茂泰(605208)2024年中报解读:归母净利润依赖于政府补助,主营业务利润扭亏为盈推动净利润同比大幅增长
上海永茂泰汽车科技股份有限公司于2021年上市,实际控制人为“徐宏”。公司的主营业务主要从事汽车用铸造铝合金和铝合金零部件的研发、生产和销售。公司主要产品类别有汽车发动机下缸体、汽车发动机油底壳、汽车空调压缩机缸体缸盖、汽车涡轮增压器壳体、汽车变速箱端盖、模组支架、其他各类支架。
根据永茂泰2024年半年度财报披露,2024年半年度,公司实现营收17.27亿元,同比小幅增长14.73%。扣非净利润910.28万元,扭亏为盈。永茂泰2024年半年度净利润3,547.29万元,业绩同比大幅增长12.36倍。本期经营活动产生的现金流净额为-477.64万元,营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。
主营业务构成
公司主要产品包括铝合金锭、铝合金液、汽车零部件三项,铝合金锭占比39.15%,铝合金液占比28.86%,汽车零部件占比27.23%。
| 分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
|---|---|---|---|
| 铝合金锭 | 6.76亿元 | 39.15% | 1.48% |
| 铝合金液 | 4.98亿元 | 28.86% | 7.91% |
| 汽车零部件 | 4.70亿元 | 27.23% | 6.45% |
| 其他 | 5,108.76万元 | 2.96% | 66.68% |
| 铝合金加工 | 2,220.43万元 | 1.29% | 10.81% |
| 其他业务 | 887.22万元 | 0.51% | - |
主营业务利润扭亏为盈推动净利润同比大幅增长
1、营业总收入同比小幅增加14.73%,净利润同比大幅增加12.36倍
2024年半年度,永茂泰营业总收入为17.27亿元,去年同期为15.05亿元,同比小幅增长14.73%,净利润为3,547.29万元,去年同期为265.46万元,同比大幅增长12.36倍。
净利润同比大幅增长的原因是:
虽然所得税费用本期支出114.74万元,去年同期收益472.52万元,同比大幅下降;
但是(1)主营业务利润本期为1,523.14万元,去年同期为-369.32万元,扭亏为盈;(2)其他收益本期为3,268.30万元,去年同期为1,897.35万元,同比大幅增长。
2、主营业务利润扭亏为盈
主要财务数据表
| 本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|
| 营业总收入 | 17.27亿元 | 15.05亿元 | 14.73% |
| 营业成本 | 16.05亿元 | 14.16亿元 | 13.37% |
| 销售费用 | 220.45万元 | 299.88万元 | -26.49% |
| 管理费用 | 3,799.01万元 | 3,447.73万元 | 10.19% |
| 财务费用 | 1,374.18万元 | 714.18万元 | 92.41% |
| 研发费用 | 4,343.53万元 | 4,042.49万元 | 7.45% |
| 所得税费用 | 114.74万元 | -472.52万元 | 124.28% |
2024年半年度主营业务利润为1,523.14万元,去年同期为-369.32万元,扭亏为盈。
主营业务利润扭亏为盈主要是由于(1)营业总收入本期为17.27亿元,同比小幅增长14.73%;(2)毛利率本期为7.05%,同比增长了1.12%。
3、非主营业务利润同比大幅增长
永茂泰2024年半年度非主营业务利润为2,138.89万元,去年同期为162.26万元,同比大幅增长。
非主营业务表
| 金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|---|
| 主营业务利润 | 1,523.14万元 | 42.94% | -369.32万元 | 512.42% |
| 投资收益 | -574.50万元 | -16.20% | -850.32万元 | 32.44% |
| 其他收益 | 3,268.30万元 | 92.14% | 1,897.35万元 | 72.26% |
| 其他 | -337.05万元 | -9.50% | -629.07万元 | 46.42% |
| 净利润 | 3,547.29万元 | 100.00% | 265.46万元 | 1236.27% |
归母净利润依赖于政府补助
永茂泰近两年,归母净利润的收益依赖于非经常性损益。2024半年度的归母净利润的收益依赖于非经常性损益2,637.01万元,占归母净利润高达74.34%。
近两年非经常性损益情况:
近两年非经常性损益
| 日期 | 归母净利润 | 非经常性损益 | 非经常性损益主要构成 |
|---|---|---|---|
| 2024年6月30日 | 3,547.29万元 | 2,637.01万元 | 计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关、符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除外 2,643.65万元、其他符合非经常性损益定义的损益项目 830.06万元 |
| 2023年6月30日 | 265.46万元 | 583.48万元 | 计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 1,298.70万元、除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 -564.97万元 |
本期非经常性损益项目概览表:
本期扣除所得税与少数股东权益的非经常性损益
| 项目 | 金额 |
|---|---|
| 政府补助 | 2,643.65万元 |
| 其他符合非经常性损益定义的损益项目 | 830.06万元 |
| 其他 | -836.70万元 |
| 合计 | 2,637.01万元 |
政府补助
(1)本期政府补助对利润的贡献为3,268.30万元,其中非经常性损益的政府补助金额为2,643.65万元。
(2)本期共收到政府补助4,119.60万元,主要分布如下表所示:
本期收到的政府补助分配情况
| 补助项目 | 补助金额 |
|---|---|
| 本期政府补助计入当期利润 | 2,643.50万元 |
| 本期政府补助留存计入后期利润 | 1,476.10万元 |
| 小计 | 4,119.60万元 |
(3)本期政府补助余额还剩下8,104.12万元,留存计入以后年度利润。
扣非净利润趋势
追加投入汽车零部件自动化生产线项目
2024半年度,永茂泰在建工程余额合计2.34亿元,相较期初的1.84亿元大幅增长了27.63%。主要在建的重要工程是汽车零部件自动化生产线项目和在安装设备。
重要在建工程项目概况
| 项目名称 | 期末余额 | 本期投入金额 | 本期转固金额 | 工程进度 |
|---|---|---|---|---|
| 汽车零部件自动化生产线项目 | 1.58亿元 | 9,618.75万元 | 163.32万元 | 在建 |
| 在安装设备 | 3,974.59万元 | 3,081.60万元 | 2,225.68万元 | 在建 |
| 年产16万吨再生铝新材料项目 | 596.78万元 | 378.54万元 | 792.84万元 | 在建 |
汽车零部件自动化生产线项目(大额新增投入项目)
建设目标:永茂泰汽车零部件自动化生产线项目旨在提升公司生产能力,实现节能型及新能源汽车关键零部件的高效、智能化生产。通过引入先进的生产设备和技术,以满足市场对高质量汽车零部件的需求,并促进安徽地区汽车工业的发展。
建设内容:该项目包括节能型及新能源汽车关键零部件自动化生产线的建立以及汽车关键零部件精密加工智能化生产线的部分建成投产。这些生产线将用于制造高品质的汽车精密压铸零部件,年产能预计达到1500万件。生产线采用了国内先进的生产工艺和设备,确保产品技术达到高水平。
建设时间和周期:根据已有的信息,永茂泰汽车零部件三期“汽车关键零部件全流程自动化生产线”项目的开工仪式于2019年11月5日在宣城市广德开发区东区举行。而截至2023年12月6日,节能型及新能源汽车关键零部件自动化生产线已经建成投产,显示了从开工建设到部分投产大约经历了4年左右的时间。
行业分析
1、行业发展趋势
永茂泰属于有色金属冶炼和压延加工业,细分领域为铝加工及汽车铝合金零部件制造。 铝加工行业近三年受新能源汽车轻量化需求驱动持续增长,2023年国内铝加工市场规模超8000亿元,再生铝占比提升至35%。未来一体化压铸技术普及将推动行业集中度提高,预计2026年车用铝合金市场规模突破2000亿元,复合增长率12%,其中再生铝渗透率有望超50%。