杭叉集团(603298)2024年一季报深度解读:主营业务利润同比增长推动净利润同比大幅增长
杭叉集团股份有限公司于2016年上市,实际控制人为“仇建平”。公司主要从事工业车辆、高空作业车辆、强夯机整机及其关键零部件的研发、生产及销售,同时提供配件销售、车辆修理、租赁、再制造等工业车辆后市场业务。
根据杭叉集团2024年第一季度财报披露,2024年一季度,公司实现营收41.72亿元,同比小幅增长6.17%。扣非净利润3.76亿元,同比大幅增长35.32%。杭叉集团2024年第一季度净利润4.02亿元,业绩同比大幅增长35.31%。本期经营活动产生的现金流净额为3.43亿元,营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比小幅下降。
营业收入情况
2023年产品方面,叉车及配件为第一大收入来源,占比98.50%。
1、叉车及配件
2020年-2023年叉车及配件营收呈大幅增长趋势,从2020年的112.53亿元,大幅增长到2023年的160.28亿元。2021年-2023年叉车及配件毛利率呈增长趋势,从2021年的16.3%,增长到了2023年的20.79%。
2021年,该产品名称由“叉车等及配件”变更为“叉车及配件”。
分季度财务指标
| 年份 | 财务指标 | 一季度 | 二季度 | 三季度 | 四季度 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 营业收入 | 41.72亿元 | - | - | - |
| 净利润 | 4.02亿元 | - | - | - | |
| 2023 | 营业收入 | 39.29亿元 | 42.93亿元 | 42.93亿元 | 37.57亿元 |
| 净利润 | 3.01亿元 | 5.27亿元 | 5.50亿元 | 4.57亿元 | |
| 2022 | 营业收入 | 36.03亿元 | 39.21亿元 | 38.41亿元 | 30.48亿元 |
| 净利润 | 1.98亿元 | 2.94亿元 | 3.06亿元 | 2.75亿元 | |
| 2021 | 营业收入 | 33.52亿元 | 40.15亿元 | 36.37亿元 | 34.85亿元 |
| 净利润 | 2.31亿元 | 3.15亿元 | 2.50亿元 | 1.95亿元 |
2019-2023年,企业的营业收入各季度比重较为稳定,平均一季度占23%、二季度占27%、三季度占26%、四季度占24%
主营业务利润同比增长推动净利润同比大幅增长
1、净利润同比大幅增长35.31%
本期净利润为4.02亿元,去年同期2.97亿元,同比大幅增长35.31%。
净利润同比大幅增长的原因是(1)主营业务利润本期为3.90亿元,去年同期为3.12亿元,同比增长;(2)其他收益本期为5,508.63万元,去年同期为583.95万元,同比大幅增长。
2、主营业务利润同比增长25.31%
主要财务数据表
| 本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|
| 营业总收入 | 41.72亿元 | 39.29亿元 | 6.17% |
| 营业成本 | 33.14亿元 | 32.16亿元 | 3.03% |
| 销售费用 | 1.69亿元 | 1.19亿元 | 42.87% |
| 管理费用 | 9,505.83万元 | 8,526.08万元 | 11.49% |
| 财务费用 | -1,592.32万元 | 1,420.34万元 | -212.11% |
| 研发费用 | 2.04亿元 | 1.71亿元 | 18.85% |
| 所得税费用 | 6,921.99万元 | 6,583.63万元 | 5.14% |
2024年一季度主营业务利润为3.90亿元,去年同期为3.12亿元,同比增长25.31%。
虽然销售费用本期为1.69亿元,同比大幅增长42.87%,不过(1)营业总收入本期为41.72亿元,同比小幅增长6.17%;(2)毛利率本期为20.57%,同比小幅增长了2.42%,推动主营业务利润同比增长。
全球排名
截止到2025年6月20日,杭叉集团近十二个月的滚动营收为165亿元,在叉车行业中,杭叉集团的全球营收规模排名为9名,全国排名为2名。
叉车营收排名
| 公司 | 营收(亿元) | 营收增长率(%) | 净利润(亿元) | 净利润增长率(%) |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Industries 丰田工业 | 2027 | 14.73 | 130 | 13.31 |
| KION 凯傲 | 951 | 3.77 | 30 | -14.09 |
| Jungheinrich 永恒力 | 446 | 8.34 | 24 | 2.77 |
| Konecranes 科尼 | 349 | 9.89 | 30 | 35.86 |
| Mitsubishi Nichiyu 三菱力至优 | 330 | 12.67 | 4.30 | 129.37 |
| Hyster-Yale 海斯特耶鲁 | 310 | 11.89 | 10 | -- |
| Manitou 曼尼通 | 219 | 12.31 | 10 | 12.00 |
| 安徽合力 | 173 | 3.97 | 13 | 27.68 |
| 杭叉集团 | 165 | 4.40 | 20 | 30.56 |
| 中国龙工 | 102 | -9.30 | 10 | -7.23 |
注:营收和盈利数据为ttm(最近12个月),CAGR(年复合增速)依据过去三个财年进行计算,营收和盈利数据已统一转换为人民币。
行业分析
1、行业发展趋势
杭叉集团属于工业车辆制造行业,核心产品为叉车及智能物流装备。 中国叉车行业近三年呈现集中度提升与新能源转型双重趋势,2023年CR3超65%,头部企业主导市场。行业加速向锂电、氢能等新能源技术迭代,智能化AGV及物流系统成为新增长点,预计2025年全球市场规模将突破900亿元,新能源叉车渗透率有望超过40%。
2、市场地位及占有率
杭叉集团2023年国内叉车销量市占率20.91%,位列行业第三,新能源叉车领域以锂电、氢能产品领先,国际市场份额持续提升,全球营收排名第八。
3、主要竞争对手
| 公司名(股票代码) | 简介 | 发展详情 |
|---|---|---|
| 杭叉集团(603298) | 新能源叉车及智能物流解决方案商 | 2025年新能源叉车销量占比超35%,全球市占率排名第八 |
| 安徽合力(600761) | 叉车全产业链龙头企业 | 2025年国内市占率25.2%,稳居行业首位,新能源产品线覆盖率达80% |
| 厦工股份(600815) | 工程机械与叉车综合制造商 | 智能物流装备业务2025年营收同比增长28% |
| 诺力股份(603611) | 轻小型搬运设备制造商 | 电动仓储叉车2025年出口量突破10万台,欧洲市场占有率提升至12% |
| 柳工(000528) | 工程机械跨界叉车领域代表 | 2025年叉车业务营收占比提升至18%,西南区域市占率突破15% |