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金鹰重工(301048)2024年一季报深度解读:主营业务利润同比大幅下降导致净利润同比大幅下降

金鹰重型工程机械股份有限公司于2021年上市,实际控制人为“中国国家铁路集团有限公司”。公司的主营业务为轨道工程装备及货运装备行业,主要产品包括大型养路机械、轨道车辆、配件销售、货运装备四项,大型养路机械占比27.13%,轨道车辆占比18.33%,配件销售占比14.92%,货运装备占比14.39%。

2024年一季度,公司实现营收5.94亿元,同比小幅下降3.38%。扣非净利润3,485.84万元,同比大幅下降46.42%。金鹰重工2024年第一季度净利润4,403.20万元,业绩同比大幅下降32.41%。

PART 1
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主营业务利润同比大幅下降导致净利润同比大幅下降

1、净利润同比大幅下降32.41%

本期净利润为4,403.20万元,去年同期6,514.42万元,同比大幅下降32.41%。

净利润同比大幅下降的原因是:

虽然(1)资产处置收益本期为979.60万元,去年同期为0.00元;(2)资产减值损失本期收益161.33万元,去年同期损失763.20万元,同比大幅增长。

但是主营业务利润本期为3,722.23万元,去年同期为8,281.12万元,同比大幅下降。

2、主营业务利润同比大幅下降55.05%

主要财务数据表


本期报告 上年同期 同比增减
营业总收入 5.94亿元 6.15亿元 -3.38%
营业成本 5.20亿元 4.87亿元 6.70%
销售费用 493.69万元 743.72万元 -33.62%
管理费用 1,214.24万元 1,230.22万元 -1.30%
财务费用 100.79万元 182.19万元 -44.68%
研发费用 1,462.54万元 1,916.36万元 -23.68%
所得税费用 860.65万元 1,207.16万元 -28.71%

2024年一季度主营业务利润为3,722.23万元,去年同期为8,281.12万元,同比大幅下降55.05%。

主营业务利润同比大幅下降主要是由于(1)营业总收入本期为5.94亿元,同比小幅下降3.38%;(2)毛利率本期为12.46%,同比大幅下降了8.27%。

3、非主营业务利润扭亏为盈

金鹰重工2024年一季度非主营业务利润为1,541.62万元,去年同期为-559.54万元,扭亏为盈。

非主营业务表


金额 占净利润比例 去年同期 同比增减
主营业务利润 3,722.23万元 84.54% 8,281.12万元 -55.05%
资产处置收益 979.60万元 22.25% -
其他 562.44万元 12.77% -337.93万元 266.44%
净利润 4,403.20万元 100.00% 6,514.42万元 -32.41%

PART 2
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行业分析

1、行业发展趋势

金鹰重工属于轨道工程装备制造行业,专注于铁路及城市轨道交通工程机械的研发、生产与技术服务。 轨道工程装备行业近三年受国内铁路网加密、城市轨道交通建设提速及“一带一路”沿线基建需求驱动,市场规模稳步扩张。2024年国内铁路固定资产投资超8000亿元,海外市场因中吉乌铁路等标志性项目开工加速释放需求。未来行业将向智能化、绿色化升级,高附加值养护机械及跨境项目定制化装备成为增长点,预计2025年全球市场规模将突破3000亿元。

2、市场地位及占有率

金鹰重工在国内轨道工程装备市场处于领先地位,其大型养路机械产品占据国内市场份额超60%,主导铁路总公司核心设备供应,在道岔清筛车、捣固车等细分领域具有技术垄断优势。

3、主要竞争对手


公司名(股票代码) 简介 发展详情
金鹰重工(301048) 铁路及城轨工程装备制造商,产品涵盖大型养路机械、轨道车辆 铁路总公司核心供应商,大型养路机械市占率超60%
神州高铁(000008) 轨道交通运维设备及数据服务商,覆盖车辆检修、信号系统 2024年智能检测设备营收占比32%,运维服务覆盖全国35%高铁线路
中国通号(688009) 轨道交通控制系统龙头企业,提供信号设备及工程总包服务 2024年信号系统国内市场占有率51%,海外项目营收增长28%
时代电气(688187) 牵引变流系统及功率半导体供应商,涉足轨道工程装备核心部件 牵引系统配套国内70%动车组,2024年功率器件供货规模达15亿元
铁建装备(01786) 铁路施工及养护机械制造商,产品包括架桥机、铺轨设备 铁路施工机械市占率约25%,2024年海外项目设备交付量同比增40%

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