长源东谷(603950)2024年一季报深度解读:主营业务利润同比大幅下降导致净利润同比下降
襄阳长源东谷实业股份有限公司于2020年上市,实际控制人为“李佐元”。公司的主营业务是柴油发动机零部件的研发、生产及销售。主要产品包括柴油发动机缸体、缸盖、连杆、飞轮壳、主轴承盖、排气管及齿轮室等发动机零部件。
根据长源东谷2024年第一季度财报披露,2024年一季度,公司实现营收4.16亿元,同比小幅增长3.09%。扣非净利润4,034.35万元,同比下降24.56%。长源东谷2024年第一季度净利润4,649.37万元,业绩同比下降29.60%。本期经营活动产生的现金流净额为9,731.15万元,营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比小幅下降。
营业收入情况
2023年公司的主营业务为汽车制造业,主要产品包括缸体和缸盖两项,其中缸体占比53.72%,缸盖占比32.53%。
1、缸体
2023年缸体营收7.91亿元,同比去年的6.49亿元增长了21.77%。同期,2023年缸体毛利率为26.69%,同比去年的19.49%大幅增长了36.94%。
2、缸盖
2023年缸盖营收4.79亿元,同比去年的3.14亿元大幅增长了52.7%。2020年-2023年缸盖毛利率呈大幅下降趋势,从2020年的46.32%,大幅下降到了2023年的28.93%。
3、连杆
2023年连杆营收1.27亿元,同比去年的9,471.22万元大幅增长了34.19%。同期,2023年连杆毛利率为14.58%,同比去年的1.87%大幅增长了近7倍。
主营业务利润同比大幅下降导致净利润同比下降
1、营业总收入同比小幅增加3.09%,净利润同比降低29.60%
2024年一季度,长源东谷营业总收入为4.16亿元,去年同期为4.03亿元,同比小幅增长3.09%,净利润为4,649.37万元,去年同期为6,604.17万元,同比下降29.60%。
净利润同比下降的原因是:
虽然(1)投资收益本期为956.49万元,去年同期为-14.25万元,扭亏为盈;(2)其他收益本期为1,675.42万元,去年同期为887.69万元,同比大幅增长。
但是(1)主营业务利润本期为3,278.96万元,去年同期为5,656.51万元,同比大幅下降;(2)公允价值变动收益本期为-635.52万元,去年同期为360.62万元,由盈转亏。
2、主营业务利润同比大幅下降42.03%
主要财务数据表
| 本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|
| 营业总收入 | 4.16亿元 | 4.03亿元 | 3.09% |
| 营业成本 | 3.34亿元 | 3.15亿元 | 6.21% |
| 销售费用 | 115.20万元 | 126.68万元 | -9.06% |
| 管理费用 | 1,952.62万元 | 1,909.36万元 | 2.27% |
| 财务费用 | 483.94万元 | -472.16万元 | 202.50% |
| 研发费用 | 2,110.38万元 | 1,234.24万元 | 70.99% |
| 所得税费用 | 432.69万元 | 649.21万元 | -33.35% |
2024年一季度主营业务利润为3,278.96万元,去年同期为5,656.51万元,同比大幅下降42.03%。
虽然营业总收入本期为4.16亿元,同比小幅增长3.09%,不过(1)财务费用本期为483.94万元,同比大幅增长2.02倍;(2)研发费用本期为2,110.38万元,同比大幅增长70.99%;(3)毛利率本期为19.60%,同比小幅下降了2.36%,导致主营业务利润同比大幅下降。
3、非主营业务利润同比小幅增长
长源东谷2024年一季度非主营业务利润为1,803.10万元,去年同期为1,596.87万元,同比小幅增长。
非主营业务表
| 金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|---|
| 主营业务利润 | 3,278.96万元 | 70.53% | 5,656.51万元 | -42.03% |
| 投资收益 | 956.49万元 | 20.57% | -14.25万元 | 6811.98% |
| 公允价值变动收益 | -635.52万元 | -13.67% | 360.62万元 | -276.23% |
| 其他收益 | 1,675.42万元 | 36.04% | 887.69万元 | 88.74% |
| 其他 | -191.19万元 | -4.11% | 144.43万元 | -232.38% |
| 净利润 | 4,649.37万元 | 100.00% | 6,604.17万元 | -29.60% |
行业分析
1、行业发展趋势
长源东谷属于汽车零部件行业,专注于发动机核心零部件的研发与制造。 汽车零部件行业近三年受新能源汽车渗透率提升、轻量化及智能化需求驱动,市场规模稳步扩大,2024年行业规模超4.2万亿元。未来趋势聚焦电动化转型、智能驾驶配套升级及供应链本土化,预计2026年市场空间将突破5.5万亿元,复合增长率约8%,其中新能源相关零部件增速领跑。
2、市场地位及占有率
长源东谷在国内发动机缸体、缸盖细分领域具备技术优势,2024年营收规模位列行业前15%,核心客户覆盖福田康明斯等头部厂商,但整体市占率不足3%,属于细分赛道中游竞争企业。
3、主要竞争对手
| 公司名(股票代码) | 简介 | 发展详情 |
|---|---|---|
| 长源东谷(603950) | 主营柴油发动机缸体、缸盖及精密铸件,客户涵盖商用车龙头 | 2024年缸体类产品营收占比超60%,细分领域市占率约2.8%(行业第9) |
| 渤海汽车(600960) | 专注活塞及发动机部件,布局新能源电驱动系统 | 2024年活塞业务市占率15%,新能源部件营收同比增42% |
| 中原内配(002448) | 全球领先的发动机气缸套供应商,拓展燃料电池部件 | 气缸套全球市占率超10%,2024年氢能业务营收占比12% |
| 湖南天雁(600698) | 涡轮增压器核心厂商,深耕商用车领域 | 涡轮增压器市占率约8%,2024年研发投入同比增23% |
| 云内动力(000903) | 柴油发动机及后处理系统综合服务商 | 2024年发动机销量市占率4.5%,国六标准产品占比超75% |