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兴民智通(002355)2024年年报深度解读:销售商品、提供劳务收到的现金长期小于营业收入,归母净利润依赖于金融投资收益

兴民智通(集团)股份有限公司于2010年上市,实际控制人为“高赫男”。公司作为国内首家钢制车轮上市企业,公司专注从事汽车钢制车轮的研发、生产和销售,主要产品包括乘用车仿铝车轮、乘用车车轮、新能源汽车车轮、商用车无内胎轻量化车轮、轻卡无内胎车轮、轻卡型钢车轮、商用车型钢车轮、农林机械车轮等八大系列1。

2024年年度,公司实现营收7.81亿元,同比小幅下降3.41%。扣非净利润-3.13亿元,较去年同期亏损有所减小。兴民智通2024年年度净利润1.84亿元,业绩扭亏为盈。本期经营活动产生的现金流净额为7,124.22万元,营收同比小幅下降而经营活动产生的现金流净额同比小幅增长。

PART 1
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钢制车轮收入的小幅下降导致公司营收的小幅下降

1、主营业务构成

公司的主营业务为交通运输设备制造,主要产品包括钢制车轮和边角料、车载信息服务等两项,其中钢制车轮占比74.45%,边角料、车载信息服务等占比15.90%。

分行业 营业收入 占比 毛利率
交通运输设备制造 7.81亿元 100.0% 1.50%
分产品 营业收入 占比 毛利率
钢制车轮 5.82亿元 74.45% -6.72%
边角料、车载信息服务等 1.24亿元 15.9% 16.26%
智驾服务 7,535.09万元 9.64% 40.60%

2、钢制车轮收入的小幅下降导致公司营收的小幅下降

2024年公司营收7.81亿元,与去年同期的8.09亿元相比,小幅下降了3.41%,主要是因为钢制车轮本期营收5.82亿元,去年同期为6.56亿元,同比小幅下降了11.29%。

近两年产品营收变化


名称 2024年报营收 2023年报营收 同比增减
钢制车轮 5.82亿元 6.56亿元 -11.29%
边角料车载信息服务等 1.24亿元 9,406.13万元 32.11%
智驾服务 7,535.09万元 5,909.92万元 27.5%
合计 7.81亿元 8.09亿元 -3.41%

3、钢制车轮毛利率的大幅下降导致公司毛利率的大幅下降

2024年公司毛利率从去年同期的3.9%,同比大幅下降到了今年的1.5%,主要是因为钢制车轮本期毛利率-6.72%,去年同期为2.13%,同比大幅下降近4倍。

4、前五大客户高度集中

目前公司下游客户集中度非常高,前五大客户占总营收的60.97%,相较于2023年的63.52%,基本保持平稳,公司对第一大客户存在一定的依赖,2024年第一大客户占总营收的比例高达23.54%,第二大客户占比18.89%。

前五大客户销售情况


客户名称 销售额 占销售总额比重
第一名 1.84亿元 23.54%
第二名 1.48亿元 18.89%
第三名 7,306.79万元 9.35%
第四名 3,628.32万元 4.64%
第五名 3,550.35万元 4.54%
合计 4.76亿元 60.97%

5、前五大供应商高度集中

目前公司上游供应商集中度非常高,前五大供应商占年度采购的64.40%。公司对第一大供应商存在一定的依赖,2024年第一大供应商占年度采购的比例高达23.24%。第二大供应商占比14.25%。

前五大供应商情况


供应商名称 采购金额 公司年度向前五大供应商采购的金额占比
第一名 1.24亿元 23.24%
第二名 7,595.67万元 14.25%
第三名 6,218.24万元 11.66%
第四名 5,861.37万元 10.99%
第五名 2,273.63万元 4.26%
合计 3.43亿元 64.40%

从2022年至今,公司年度向前五大供应商采购的金额占比整体持续下滑,从2022年的80.89%下降至2024年的64.40%。

PART 2
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净利润近4年整体呈现上升趋势

1、营业总收入同比小幅降低3.41%,净利润扭亏为盈

2024年年度,兴民智通营业总收入为7.81亿元,去年同期为8.09亿元,同比小幅下降3.41%,净利润为1.84亿元,去年同期为-3.38亿元,扭亏为盈。

净利润扭亏为盈的原因是:

虽然所得税费用本期支出1.57亿元,去年同期支出5,724.70万元,同比大幅增长;

但是公允价值变动收益本期为6.01亿元,去年同期为7,729.05万元,同比大幅增长。

净利润从2019年年度到2021年年度呈现下降趋势,从3,108.47万元下降到-5.57亿元,而2021年年度到2024年年度呈现上升状态,从-5.57亿元增长到1.84亿元。

值得注意的是,今年净利润为近10年最高值。

2、主营业务利润较去年同期亏损增大

主要财务数据表


本期报告 上年同期 同比增减
营业总收入 7.81亿元 8.09亿元 -3.41%
营业成本 7.70亿元 7.77亿元 -0.99%
销售费用 1,679.54万元 2,390.66万元 -29.75%
管理费用 1.01亿元 8,853.56万元 13.76%
财务费用 4,828.18万元 5,291.78万元 -8.76%
研发费用 824.02万元 1,386.20万元 -40.56%
所得税费用 1.57亿元 5,724.70万元 174.08%

2024年年度主营业务利润为-1.80亿元,去年同期为-1.61亿元,较去年同期亏损增大。

虽然销售费用本期为1,679.54万元,同比下降29.75%,不过(1)营业总收入本期为7.81亿元,同比小幅下降3.41%;(2)管理费用本期为1.01亿元,同比小幅增长13.76%;(3)毛利率本期为1.50%,同比大幅下降了2.40%,导致主营业务利润亏损增大。

3、非主营业务利润扭亏为盈

兴民智通2024年年度非主营业务利润为5.21亿元,去年同期为-1.20亿元,扭亏为盈。

非主营业务表


金额 占净利润比例 去年同期 同比增减
主营业务利润 -1.80亿元 -97.53% -1.61亿元 -11.46%
公允价值变动收益 6.01亿元 326.41% 7,729.05万元 677.66%
资产减值损失 -9,551.81万元 -51.87% -1.80亿元 46.97%
其他 3,927.43万元 21.33% -527.90万元 843.97%
净利润 1.84亿元 100.00% -3.38亿元 154.42%

4、费用情况

1)研发费用大幅下降

本期研发费用为824.02万元,同比大幅下降40.56%。研发费用大幅下降的原因是:

(1)其他本期为250.54万元,去年同期为443.44万元,同比大幅下降了43.5%。

(2)工资本期为573.49万元,去年同期为687.35万元,同比下降了16.57%。

研发费用主要构成表


项目 本期发生额 上期发生额
工资 573.49万元 687.35万元
其他 250.54万元 698.84万元
合计 824.02万元 1,386.20万元

2)销售费用下降

本期销售费用为1,679.54万元,同比下降29.75%。销售费用下降的原因是:

(1)配套服务费本期为788.98万元,去年同期为1,077.17万元,同比下降了26.75%。

(2)出口费用本期为83.19万元,去年同期为356.17万元,同比大幅下降了76.64%。

(3)职工薪酬本期为374.56万元,去年同期为548.67万元,同比大幅下降了31.73%。

销售费用主要构成表


项目 本期发生额 上期发生额
配套服务费 788.98万元 1,077.17万元
职工薪酬 374.56万元 548.67万元
出口费用 83.19万元 356.17万元
其他 432.81万元 408.64万元
合计 1,679.54万元 2,390.66万元

PART 3
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归母净利润依赖于金融投资收益

兴民智通2024年的归母净利润的收益依赖于非经常性损益,本期归母净利润为1.78亿元,非经常性损益为4.91亿元。

本期非经常性损益项目概览表:

本期扣除所得税与少数股东权益的非经常性损益


项目 金额
金融投资收益 6.31亿元
其他 -1.40亿元
合计 4.91亿元

计入非经常性损益的金融投资收益

在2024年报告期末,兴民智通用于金融投资的资产为10.75亿元,占总资产的42.86%。金融投资所产生的收益对净利润的贡献为6.01亿元,是净利润1.84亿元的3.26倍。

2024年度金融投资主要投资内容如表所示:

2024年度金融投资资产表


项目 投资金额
广联科技控股有限公司 6.11亿元
威海蓝海银行股份有限公司 4.59亿元
其他 486.16万元
合计 10.75亿元

2023年度金融投资主要投资内容如表所示:

2023年度金融投资资产表


项目 投资金额
威海蓝海银行股份有限公司 4.43亿元
其他 6,242.88万元
合计 5.06亿元

从金融投资收益来源方式来看,主要来源于其他非流动金融资产-公允价值变动损益公允价值变动收益。

2024年度金融投资收益来源方式


项目 类别 收益金额
公允价值变动收益 其他非流动金融资产-公允价值变动损益公允价值变动收益 6.01亿元
其他 11.09万元
合计 6.01亿元

金融投资资产逐年递增,金融投资收益逐年递增

企业的金融投资资产持续上升,由2020年的3亿元上升至2024年的10.75亿元,变化率为257.73%,且企业的金融投资收益持续大幅上升,由2020年的-800.87万元大幅上升至2024年的6.01亿元,变化率为76.07倍。

长期趋势表格


年份 金融资产 投资收益
2020年 3亿元 -800.87万元
2021年 3.65亿元 5,789.83万元
2022年 4.28亿元 3,979.38万元
2023年 5.06亿元 7,730.06万元
2024年 10.75亿元 6.01亿元

扣非净利润趋势

PART 4
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存货周转率大幅提升,存货跌价损失影响利润

存货跌价损失6,622.74万元,坏账损失影响利润

2024年,兴民智通资产减值损失9,551.81万元,其中主要是存货跌价准备减值合计6,622.74万元。

2024年企业存货周转率为2.19,在2022年到2024年兴民智通存货周转率从1.41大幅提升到了2.19,存货周转天数从255天减少到了164天。2024年兴民智通存货余额合计3.00亿元,占总资产的19.38%,同比去年的4.15亿元大幅下降27.62%。

(注:2020年计提存货7128.75万元,2021年计提存货3.00亿元,2022年计提存货1.29亿元,2023年计提存货6930.86万元,2024年计提存货6622.74万元。)

PART 5
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重大资产负债及变动情况

处置或报废减少5,236.77万元,固定资产减少

2024年兴民智通固定资产合计5.11亿元,占总资产的20.39%,同比去年的6.21亿元下降了17.61%。

本期处置或报废减少5,236.77万元

其中,固定资产减少主要是因为处置或报废减少所导致的,本期企业减少固定资产5,236.77万元,主要为处置或报废减少的5,236.77万元,占比100.00%。

固定资产情况


项目名称 金额
本期减少金额 5,236.77万元
处置或报废 5,236.77万元
新增折旧 5,228.14万元
计提减值 1,434.63万元

PART 6
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行业分析

1、行业发展趋势

兴民智通属于智能网联汽车行业,聚焦车载终端设备及车联网服务领域。 智能网联汽车行业近三年受政策驱动和技术迭代推动,市场规模年均增速超20%,2024年预计突破5000亿元。未来三年,L3级自动驾驶渗透率将提升至15%,车路协同基础设施覆盖率超30%,5G-V2X模块装车量年复合增速达35%,行业向全域感知、高精度定位和云端一体化方向发展。

2、市场地位及占有率

兴民智通在车载T-Box终端市场位居国内第二梯队,2024年市占率约7.3%,主要供货中端乘用车及商用车,其车载通信模组在物流车队管理领域覆盖超60万车辆。

3、主要竞争对手


公司名(股票代码) 简介 发展详情
兴民智通(002355) 车载智能终端及车联网服务商 2024年商用车联网终端出货量达85万台,占物流车队管理市场32%份额
启明信息(002232) 汽车电子与智慧城市解决方案商 2025年车载网联平台接入车辆突破400万辆,市占率同比提升2.1个百分点
千方科技(002373) 智能交通与车路协同服务商 V2X路侧设备2024年部署量占全国高速公路改造项目的28%
德赛西威(002920) 智能座舱及自动驾驶系统供应商 2024年智能驾驶域控制器出货量突破120万套,前装渗透率行业前三
四维图新(002405) 高精度地图与位置大数据服务商 2025年L3级自动驾驶地图签约车企达12家,覆盖国内60%新上市智能车型

4、经营评分排名

兴民智通在2024年年报经营评分排名为第4397名,在车轮行业中排名为7名。

车轮经营评分前三名(及兴民智通)


公司 2024年年报 2024年三季报 2024年中报 2024年一季报 2023年年报
宏鑫科技 78 71 79 80 80
万丰奥威 71 70 71 55 73
今飞凯达 66 65 68 65 65
兴民智通 18 20 18 20

5、全球排名

截止到2025年9月24日,兴民智通近十二个月的滚动营收为7.81亿元,在车轮行业中,兴民智通的全球营收规模排名为8名,全国排名为7名。

车轮营收排名


公司 营收(亿元) 营收增长率(%) 净利润(亿元) 净利润增长率(%)
万丰奥威 163 9.36 6.53 25.14
Superior Industries 91 -2.91 -5.59 --
今飞凯达 49 7.40 0.67 -20.87
金固股份 34 7.17 0.23 -29.99
日上集团 31 -6.69 0.52 -21.10
宏鑫科技 10 2.80 0.50 -9.71
迪生力 10 -7.13 -1.45 --
兴民智通 7.81 -18.03 1.78 --
跃岭股份 7.08 -9.13 0.47 88.38

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