2024年三季度，公司实现营收171.44亿元，同比小幅增长3.68%。扣非净利润33.49亿元，同比基本持平。中远海能2024年第三季度净利润36.51亿元，业绩同比小幅下降8.92%。本期经营活动产生的现金流净额为57.62亿元，营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比小幅下降。

本期净利润为36.51亿元，去年同期40.08亿元，同比小幅下降8.92%。

净利润同比小幅下降的原因是：

虽然所得税费用本期支出7.99亿元，去年同期支出9.45亿元，同比下降；

但是（1）资产处置收益本期为9,525.15万元，去年同期为4.02亿元，同比大幅下降；（2）主营业务利润本期为33.66亿元，去年同期为35.72亿元，同比小幅下降。

2024年三季度主营业务利润为33.66亿元，去年同期为35.72亿元，同比小幅下降5.76%。

虽然营业总收入本期为171.44亿元，同比小幅增长3.68%，不过毛利率本期为29.79%，同比小幅下降了2.20%，导致主营业务利润同比小幅下降。

中远海能2024年三季度非主营业务利润为10.84亿元，去年同期为13.81亿元，同比下降。

中远海能属于能源运输行业中的油轮运输细分领域，主营国际原油、液化天然气（LNG）海运业务。 2023年以来，全球油轮运输行业因船舶老龄化加剧、新造船订单不足进入供给紧平衡阶段，20年以上船龄的VLCC（超大型油轮）占比达11.5%，2024年运力增速预计低于1%。市场需求端受益于能源贸易格局重构及全球经济复苏，2025年VLCC日均收益维持5万美元以上高位，行业整体呈现“存量优化+需求扩张”趋势，未来三年市场空间有望突破500亿美元。

中远海能是全球规模领先的油轮运营商，VLCC运力规模位列全球前三，国内市场份额超40%，LNG运输船队规模居国内首位，2025年能源运输业务营收占比达85%以上。

中远海能在2024年三季报经营评分排名为第809名，在油运行业中排名为3名。