多利科技(001311)2024年三季报深度解读：主营业务利润同比下降导致净利润同比小幅下降
滁州多利汽车科技股份有限公司于2023年上市。公司的主营业务为汽车零部件，其中冲压和一体化压铸零部件为第一大收入来源，占比89.42%。
2024年三季度，公司实现营收24.88亿元，同比小幅下降9.42%。扣非净利润3.36亿元，同比小幅下降10.20%。多利科技2024年第三季度净利润3.40亿元，业绩同比小幅下降11.98%。本期经营活动产生的现金流净额为4.33亿元，营收同比小幅下降而经营活动产生的现金流净额同比大幅增长。
主营业务利润同比下降导致净利润同比小幅下降
1、净利润同比小幅下降11.98%
本期净利润为3.40亿元，去年同期3.87亿元，同比小幅下降11.98%。
净利润同比小幅下降的原因是：
虽然（1）其他收益本期为2,879.16万元，去年同期为538.48万元，同比大幅增长；（2）信用减值损失本期收益1,228.59万元，去年同期损失906.25万元，同比大幅增长。
但是主营业务利润本期为3.77亿元，去年同期为4.68亿元，同比下降。
2、主营业务利润同比下降19.39%
主要财务数据表
| 本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|
| 营业总收入 | 24.88亿元 | 27.46亿元 | -9.42% |
| 营业成本 | 19.37亿元 | 20.78亿元 | -6.76% |
| 销售费用 | 607.12万元 | 791.97万元 | -23.34% |
| 管理费用 | 8,796.02万元 | 7,199.61万元 | 22.17% |
| 财务费用 | -786.51万元 | -795.70万元 | 1.16% |
| 研发费用 | 7,001.37万元 | 1.11亿元 | -36.99% |
| 所得税费用 | 6,441.22万元 | 8,061.97万元 | -20.10% |
2024年三季度主营业务利润为3.77亿元，去年同期为4.68亿元，同比下降19.39%。
主营业务利润同比下降主要是由于（1）营业总收入本期为24.88亿元，同比小幅下降9.42%；（2）毛利率本期为22.12%，同比小幅下降了2.22%。
行业分析
1、行业发展趋势
多利科技属于汽车零部件制造业，主营业务为汽车冲压零部件及相关模具的研发、生产与销售。 近三年，汽车冲压零部件行业受新能源车增长驱动，市场规模稳步扩张，2025年预计冲压件市场空间达2163亿元。行业向集成化、轻量化转型，一体化压铸技术加速渗透，但中短期冲压与压铸技术将并存。国内企业凭借成本及响应优势逐步替代外资份额，新能源客户订单成为增长核心。
2、市场地位及占有率
多利科技是国内冲压零部件头部企业，2022年毛利率24.5%、净利率13.3%居行业第一，深度绑定特斯拉、理想等新能源车企，冲压件品类超3000种，单车配套价值超万元，新能源领域供货规模处于千万级。
3、主要竞争对手
| 公司名（股票代码） | 简介 | 发展详情 |
|---|---|---|
| 多利科技（001311） | 汽车冲压及一体化压铸零部件商 | 2025年一体化压铸业务获多个客户定点，新能源供货规模千万级 |
| 华域汽车（600741） | 综合汽车零部件供应商 | 传统冲压件市占率领先，2024年车身结构件营收占比超30% |
| 新朋股份（002328） | 汽车零部件及模具制造商 | 2025年新能源电池盒订单占比提升至25%，冲压焊接业务产能利用率85% |
| 文灿股份（603348） | 压铸件及车身结构件供应商 | 一体化压铸技术领先，2025年特斯拉相关产品营收占比超20% |
| 无锡振华（605319） | 汽车冲压及焊接件生产商 | 2024年新能源客户订单同比增长40%，冲压件产能利用率达90% |
4、经营评分排名
多利科技在2024年三季报经营评分排名为第614名，在汽车压铸件行业中排名为2名。
汽车压铸件经营评分前三名
| 公司 | 2024年三季报 | 2024年中报 | 2024年一季报 | 2023年年报 | 2023年三季报 |
|---|---|---|---|---|---|
| 爱柯迪 | 82 | 85 | 60 | 85 | 60 |
| 多利科技 | 80 | 85 | 85 | 86 | |
| 三联锻造 | 80 | 84 | 85 | 84 |
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